일본항공우주탐사국(JAXA)이 개발한 소형 달 탐사선이 2024년 1월 19일 23시 20분 달 표면에 부드럽게 착륙하는 데 성공해 일본은 소련, 미국, 중국, 인도에 이어 다섯 번째로 달 연착륙을 달성한 국가가 됐다. 연착륙이라는 위업을 달성했지만 SLIM 탐지기도 말 그대로 뒤집혀 JAXA는 그날 밤 생방송 이후 한 번도 확인을 내놓지 않았고 기자회견도 연기됐다.
당시 JAXA는 탐사선이 착륙 과정에서 소형 로봇 두 대를 성공적으로 발사했지만 착륙선 자체에 문제가 있다는 사실을 발견했다. 태양전지판이 태양과 정렬되지 않아 충전이 불가능합니다. 그런 다음 프로브는 데이터 전송을 위해 배터리 전원을 사용했으며 배터리가 소진된 후 절전 모드로 전환되었습니다.
위 사진은 LEV-1 로봇의 실제 사진입니다.
탐지기는 실제로 매우 큽니다.
일본은 이제 최신 상황을 발표합니다.
조사 자료에 따르면 탐사선은 착륙 마지막 순간에 오작동을 일으켰다. 역추진 엔진 2개 중 1개가 오작동하여 정지(엔진 노즐이 직접 떨어져 나옴)되어 역추진 엔진 1개만 작동하여 불균형이 발생했습니다. 따라서 탐사선은 실제로 부드럽게 착륙하지 않고 달 표면에 "부드럽게" 떨어졌습니다.
그러나 그 당시에는 이미 고도가 매우 낮았기 때문에 깨지지 않았습니다. 만약 러시아의 달 탐사선 루나-25처럼 궤도를 낮추면서 오작동을 했다면 아마도 달 표면에 큰 분화구가 생겼을 것이다.
JAXA는 일본 탐사선에 대해 역추력으로 인한 불균형으로 인해 착륙 후 추락했다고 말했다. 현재 자세는 엉덩이를 "위"로 하고 탐사선의 코 부분이 달 표토 속으로 가라앉은 상태입니다.
이로 인해 태양광 패널이 정상적으로 전개 및 충전되지 않게 되었고, 현재 감지기는 전원 공급 부족으로 인해 접촉이 끊어졌습니다.
깨어날 가능성은 없나요?
SLIM 탐사선이 착륙한 곳은 분화구이기 때문에 아직 가능성은 있다. 분화구에는 경사가 있으며 실제 착륙 지점은 경사면에 있습니다.
태양광 충전 패널은 위쪽이 아닌 서쪽을 향하고 있습니다. 착륙 지점에서는 아침에 태양이 동쪽에서 나옵니다. 즉, 태양 전지판이 태양과 반대쪽을 향하게 됩니다.
그러므로 우리는 기회를 기다려야 합니다. 앞으로 며칠 동안 태양이 서쪽 하늘을 통과할 때 SLIM의 태양 전지판이 자동으로 충전될 수 있다면 SLIM 감지기가 깨어날 가능성은 여전히 남아 있습니다.
LEV-2 로봇
두 개의 작은 로봇:
운반된 소형 로봇 두 대는 탐사선이 착륙하기 전에 풀렸기 때문에 탐사선에 갇히지는 않았다.
소형 로봇은 Lunar Excursion Vehicles/LEV라고 불리며, LEV-2는 JAXA가 Transformers 브랜드 장난감 제조업체인 TakaraTomy와 협력하여 설계했습니다. 달 표면에서 움직이기 위해 모양을 바꿀 수 있습니다.
JAXA는 이제 LEV-2가 달 표면에 성공적으로 배치되었으며 정상적으로 주행할 수 있음을 확인했습니다. LEV-1은 더 큰 로봇이며, LEV-2가 촬영한 사진은 LEV-1에 의해 지구로 전달됩니다(SLIM 감지기를 거치지 않음).