보도에 따르면, 캘리포니아 내 전기차 판매에서 테슬라의 점유율은 2023년 크게 감소했고, 경쟁사들은 캘리포니아 전기차 시장에서 테슬라의 지배적 지위를 약화시키기 시작했다. 캘리포니아 신차딜러협회가 2023년 1월 29일 발표한 보고서에 따르면,테슬라 판매량은 캘리포니아 전기차 판매량의 60.5%를 차지해 2022년 71%보다 10.5%포인트 감소했다.
보고서는 이는 기업들이 계속해서 새로운 전기 모델을 출시함에 따라 전기 자동차 시장의 전반적인 성장률을 부분적으로 반영한다고 지적했습니다. 지난해 캘리포니아에서 테슬라의 판매량은 여전히 25% 가까이 증가했지만, 메르세데스-벤츠, BMW 및 기타 브랜드의 전기 자동차 판매량은 전년 대비 훨씬 더 증가하여 테슬라의 시장 점유율을 잠식할 수 있었습니다.
전반적으로 지난해 캘리포니아에서 판매된 자동차 5대 중 1대는 전기 자동차였으며, 이는 미국 최고의 EV 시장이 되었습니다. 모든 차량 모델을 통틀어 Tesla Model 3는 주 내 다른 모든 승용차(가솔린 구동 자동차 포함)보다 많이 팔렸고, Model Y는 다른 모든 소형 트럭보다 많이 팔렸습니다.
캘리포니아 신차딜러협회(California New Car Dealers Association)의 자료에 따르면, 모델 3에 이어 토요타의 캠리(Camry)와 혼다의 시빅(Civic)이 캘리포니아에서 가장 인기 있는 승용차이고, 토요타 RAV4와 혼다 CR-V는 주에서 두 번째와 세 번째로 많이 팔리는 경트럭이다.
캘리포니아 내 내연기관 차량 판매가 감소하고 있으며 이러한 추세는 지난해에도 뚜렷이 나타났습니다. 2023년,휘발유와 디젤 구동 차량은 주 전체 신차 판매의 63.9%를 차지했으며, 이는 2022년보다 7.7%포인트 감소한 수치입니다.