Expedition 70 및 Axis 3 임무(Ax-3)의 승무원은 작별식을 위해 금요일에 Mission Control로 향했고, 4명의 개인 우주비행사는 토요일 아침에 출발을 목표로 했습니다(도킹 해제는 이후 플로리다 해안의 기상 조건으로 인해 2월 5일 월요일로 연기되었습니다). 국제 우주 정거장의 궤도 거주자들은 SpaceX의 Dragon Freedom 우주선을 포장하는 데 반나절 밖에 걸리지 않았고 우주선의 도킹 해제를 준비하기 위해 일찍 잠자리에 들었습니다.

Expedition 70(빨간색 셔츠)과 Axiom Space 3(진한 파란색 우주복)을 대표하는 11명의 승무원이 작별식과 지구상의 임무 관제사 호출을 위해 모였습니다. 이미지 출처: NASA 텔레비전

Ax-3 개인 우주비행사들은 2주간의 과학 및 교육 활동을 마치고 궤도 전초기지에서 마지막 날을 보내게 될 것이라고 생각했습니다. Michael López-Alegría 사령관이 이끄는 4인 팀은 토요일 오전 6시 5분(ET)에 하모니 캡슐의 전면 해치를 통해 크루 드래곤 우주선을 대피시킬 예정이었습니다. 그러나 플로리다 해안의 기상 조건으로 인해 NASA, AxiomSpace 및 SpaceX는 Axiom Mission 3의 도킹 해제 날짜를 늦어도 2월 5일 월요일까지로 고정했습니다.

사진은 1월 20일 4명의 "공리 미션 3(Axiom Mission 3)"(Ax-3) 승무원을 태운 SpaceX의 "드래곤 프리덤(Dragon Freedom)" 우주선이 인도 남부 상공 260마일 상공의 국제 우주 정거장에 접근하고 있는 모습을 보여줍니다. 이미지 출처: NASA

도킹 해제 후 Lopez-Alegría는 조종사 Walter Villadei, 임무 전문가 Alper Gezeravcı 및 Marcus Wandt와 함께 착륙 지점으로 향합니다. 임무 관리자는 Ax-3 4중주단이 플로리다 해안에 최종 착륙하기 전에 최종 기상 보고를 받게 됩니다.

유럽 ​​우주국(ESA)의 기지 사령관 Andreas Mogensen은 Ax-3 승무원이 임무 활동을 마무리하고 표준 승무원 작업을 위해 궤도 실험실을 재구성하는 데 도움을 줍니다. NASA 비행 엔지니어 Jasmin Moghbeli와 Loral O'Hara도 합류하여 Dragon 우주선에서 우주 정거장 비상 장비를 회수하고 과학 하드웨어를 귀환 우주선에 적재했습니다.

Northrop Grumman의 Cygnus 우주 화물 차량이 Expedition 70 승무원에게 8,200파운드 이상의 과학 실험, 승무원 공급품 및 우주 정거장 하드웨어를 전달하기 위해 국제 우주 정거장에 접근합니다. 이 사진이 촬영되었을 때 두 우주선은 모두 중동 상공 262마일의 궤도를 돌고 있었습니다. 이미지 출처: NASA

앞서 O'Hara는 일본 항공우주 탐사국(JAXA)의 우주 비행사 후루카와 사토시와 협력하여 새로 도착한 시그너스 화물 우주선의 연구 샘플을 우주 정거장의 과학 냉동고로 옮겼습니다. 후루카와는 이후 우주비행사의 개입을 최소화하면서 콜럼버스 실험실 모듈의 식물학 및 생물학 실험을 지원하는 연구 하드웨어를 교체했습니다.

우주비행사 올렉 코노넨코(Oleg Kononenko)와 니콜라이 처브(Nikolai Chub)는 이번 달 말에 화물 임무를 마무리하고 정박하기 전에 즈베즈다(Zvezda) 서비스 모듈의 후면 항구에 도킹된 Progress 85 보급선에 쓰레기와 버려진 물품을 싣습니다. 비행 엔지니어 Konstantin Borisov는 근무 중에 다양한 실험 하드웨어를 구성했습니다. 보리소프는 자외선 파장으로 지구 대기를 관찰하는 카메라, 전 세계 임무 관제사와 승무원의 상호 작용을 기록하는 충전 하드웨어를 수리한 다음 승무원의 혈압을 지속적으로 모니터링하는 의료 장비를 비활성화했습니다.

컴파일된 소스: ScitechDaily