1월 국내 전기차 판매량은 전월 대비 80% 급감했고, 테슬라는 단 한 대만 판매했다.

수요일 발표된 자료에 따르면, 1월 국내 신규 전기차 등록대수는 12월에 비해 80% 감소했다. Tesla Inc는 안전 문제부터 가격, 충전 인프라 부족 등 다양한 역풍으로 인해 국내 수요가 위축되면서 지난 1월 한국에서 단 한 대의 전기차만 판매했습니다.

서울에 본사를 둔 리서치 회사 카리슈(Carisyou)와 한국 산업통상자원부의 데이터에 따르면, 회사는 지난달 모델 Y 1대만 판매했는데, 이는 테슬라가 한국에서 전혀 판매하지 않았던 2022년 7월 이후 최악의 달이었다. Carisyou 데이터에 따르면 모든 자동차 제조업체를 통틀어 한국에 등록된 신규 전기차 대수는 12월에 비해 1월에 80% 감소했습니다.

국내에서는 금리 상승과 인플레이션으로 인해 소비자들이 소비를 억제하면서 자동차 제조업체들의 전기 자동차에 대한 열의가 둔화되고 있고, 배터리 화재와 급속 충전기 부족에 대한 우려도 수요를 위축시키고 있습니다. Tesla의 1월 낮은 판매량은 Tesla 브랜드에 큰 타격을 입혔습니다. 중국산 Model Y가 지난해 한국에서 가장 많이 팔린 차량 중 하나였기 때문입니다.

이항구 전북자동차융합기술원장은 이미 전기차를 구매한 얼리어답터가 많은 반면, 대중시장 소비자는 아직 구매할 계획이 없다고 말했다.

많은 사람들이 1월에 자동차를 구입하기를 원하지 않고 정부가 보조금을 발표할 때까지 기다리고 싶어하기 때문에 한국의 전기 자동차 판매도 계절적 수요 변동의 영향을 받는다고 이항구씨는 말했습니다.