닛산자동차 주가는 이익이 기대에 미치지 못하면서 10% 이상 하락해 2021년 이후 최대 하락폭을 기록했다.

닛산 자동차는 금요일 오전 거래에서 10.4%나 하락했는데, 이는 3분기 이익이 기대에 미치지 못한 이후 2021년 5월 이후 가장 큰 하락폭이다. 일본 자동차 제조사도 경쟁이 심화되면서 글로벌 판매 목표를 370만대에서 355만대로 낮췄다. 이는 연초 발표한 400만대 목표보다 낮은 수준이다.

닛산은 12월 31일까지 3개월 동안 영업 이익이 1,416억 엔(9억 4,800만 달러)으로 시장 예상치인 1,728억 엔을 밑돌았다고 보고했습니다.

닛산 최고재무책임자(CFO)는 르노가 전기자동차 부문 암페어의 IPO를 취소하기로 결정했음에도 불구하고 닛산과 르노 SA와의 협력 프로젝트가 여전히 계획대로 진행되고 있다고 밝혔다.

Nissan의 하이라이트 중 하나는 하이브리드 자동차였습니다. 하이브리드 자동차는 전기 자동차에 대한 수요가 변동함에 따라 최근 몇 달 동안 수요가 반등했습니다.