최근 이탈리아 최고의 슈퍼카 제조사인 파가니가 신제품을 출시했다.HuayraREvo공식 사진. 이 자동차는 Pagani HuayraR을 기반으로 하며 동력 시스템, 공기 역학, 브레이크 시스템 및 서스펜션 시스템 측면에서 완전히 업그레이드되어 단번에 최고의 트랙 주행 기계가 되었습니다.
이 차를 만든 이유는 파가니의 창립자이자 수석 디자이너인 호라시오 파가니가 인디 포뮬러 경주를 보고 영감을 받았기 때문이라고 합니다. 공식적으로는 말했다성능은 르망 프로토타입 그룹 2 경주용 자동차와 비슷합니다.
디자인 측면에서는 '코달룽가'(긴 꼬리) 디자인을 채택해 전체적인 느낌은 만화 속 사륜구동 레이싱카와 약간 비슷하다.
프론트 스포일러는 약 10cm 길어지고 냉각 시스템 덕트가 통합되어 있습니다. 차량 후면은 약 19cm 길어지고 중앙 스태빌라이저 윙이 추가됐다. 또한 공기역학적 성능을 더욱 최적화하기 위해 분리 가능한 루프 디자인을 채택했습니다.
새로운 디자인을 통해 신차의 공기역학적 효율은 21%, 다운포스는 45% 증가했다.320km/h의 속도에서는 차량 중량보다 큰 다운포스를 제공할 수 있다.
인테리어 측면에서는 시트를 방화 소재로 제작하고 6점식 안전벨트와 탄소섬유 헤드레스트를 적용했다. 왼쪽 운전석 또는 오른쪽 운전석 레이아웃을 선택할 수 있습니다. 탄소섬유를 광범위하게 적용해 차체 크기는 커졌지만 차체 무게는 늘어나지 않았으며 차체 강성은 38% 증가했다.
전원 시스템은 의심할 여지 없이 이 자동차의 핵심입니다.6.0LV12 자연흡기 엔진을 탑재해 최대출력 662킬로와트(900마력), 피크토크 770Nm, 레드라인 속도 최대 9200rpm을 발휘한다., 6단 시퀀셜 기어박스와 조화를 이룹니다.
후륜구동을 채택하고 있습니다. 동시에 새 차의 섀시와 브레이크 시스템도 업그레이드되었으며 타이어도 최신 Pirelli PZeroSlick 시리즈로 교체됩니다.