최근 폭스바겐 ID.3GTX 모델의 공식 이미지 시리즈가 공식 공개됐다. ID.3의 퍼포먼스 버전으로,일반 버전과 성능 버전이 있으며 후자는 GTIClubsport와 유사한 제어 경험을 제공합니다.외관부터, 신차는 외관 디자인에 미묘한 조정을 가했다.그 중 전면 인클로저에도 새로운 관통형 + 사다리꼴 방열 개구부 디자인이 적용되었습니다.또한 양쪽에 수직으로 배치된 주간주행등이 있어 전체적인 형상 인식이 향상됐다.
측면에서 볼 때 자동차는 여전히 이중 색상 차체 디자인을 사용합니다. 레드 컬러의 바디가 스포티한 느낌을 더욱 돋보이게 합니다. 또한, 신차의 전면 도어에는 GTX라는 글자가 붙어 있어 신차의 아이덴티티를 알 수 있습니다. 20인치 5스포크 휠도 장착되어 있습니다.
차량 후면에는 신차의 대형 루프 스포일러와 뒷유리 와이퍼가 장착됐다. 후미등 그룹은 더 좁고 길며, 사다리꼴 모양의 오목한 후면 서라운드는 차량 후면을 더욱 레이어링합니다.
또한,새 차에는 바닥에 대형 리어 디퓨저 장식 패널도 장착되어 있어 완전한 전투 속성을 갖추고 있습니다.
실내는 기본적으로 ID.3의 일반 버전과 동일하다. 서스펜션 풀 LCD 계기판과 12.9인치 중앙제어 멀티미디어 디스플레이를 채택했다. 3스포크 다기능 스티어링 휠과 통합 스포츠 시트가 장착되어 있습니다. 좌석 머리받침 부분에도 GTX가 표시되어 있습니다.
통제 측면에서 언급할 가치가 있습니다.D.3GTX는 스티어링 시스템을 재보정하여 더욱 정확한 전방 방향을 제공합니다.
또한,퍼포먼스 모델에는 Golf GTI와 마찬가지로 센서를 사용하여 휠 움직임을 감지하여 핸들링 경험을 향상시키는 DCC(Dynamic Chassis Control)가 장착되어 있습니다.
출력 면에서는 신차에는 후면 싱글모터가 탑재될 예정이며 GTX 버전과 GTX Performance 버전으로 나뉜다.전자는 최대출력 282마력, 후자는 최대출력 322마력, 최대토크는 모두 545N·m이다.
표준 버전은 0-100km/h 가속 시간이 6초, 최고 속도는 180km/h이고, 퍼포먼스 버전은 5.6초, 최고 속도 200km/h입니다.
배터리 수명 측면에서는모든 신차는 79kWh 삼원리튬 배터리 팩을 사용하고 175kW 고속 충전을 지원해 단 26분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다.