보잉 항공기는 올해 초부터 공중 화재, 타이어 낙하, 해치 누락 등 경악스러운 사고가 잇달아 발생하는 등 품질 문제가 자주 노출됐다. 보잉의 위기는 항공산업 전체에 영향을 미치고 있다. 조사에 따르면 승객들이 이러한 사고에 대해 점점 더 우려하게 되면서 항공 여행에 대한 신뢰도가 계속 하락하고 있으며 이는 향후 다른 여행 방식을 선택할 가능성이 더 높다는 것을 의미합니다.
지난 2월 해리스 폴(Harris Poll)이 미국 소비자를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 응답자의 69%만이 비행기가 다른 장거리 이동수단보다 안전하다고 생각했다. 과거에는 거의 모든 사람들이 비행기가 가장 안전한 장거리 교통수단이라고 믿었습니다.
하지만 좋은 소식은 대부분의 여행자가 자신을 목적지까지 안전하게 데려다 줄 수 있는 항공사의 능력을 여전히 확신하고 있다는 것입니다. 응답자의 86%는 비행 중 승객의 안전을 보호하기 위해 여전히 항공편을 신뢰한다고 답했으며, 73%는 비행 전 항공기가 철저한 검사를 받을 것이라고 신뢰한다고 답했습니다.
미국 성인의 4분의 3은 최근에 적어도 한 건의 주요 항공기 안전 사고를 알고 있다고 말했습니다. 3분의 2는 그러한 사건에 대한 뉴스 보도가 항공 여행에 대한 안전 문제를 야기한다고 믿고 있습니다.
그러나 최근 일련의 충격적인 항공 사고는 여전히 여행자의 행동에 어느 정도 영향을 미치고 있습니다. 응답자의 48%는 이제 다가오는 항공편에 대한 관련 안전 정보(안전 매뉴얼, 비상 처리 방법)에 주의를 기울일 것이라고 답했습니다. 응답자의 47%는 이제 필요하지 않을 때 안전벨트를 착용할 가능성이 더 높아졌다고 말했습니다. 응답자의 45%는 이제 비행기가 이륙하기 전 활동에 주의를 기울일 가능성이 더 높아졌다고 말했습니다.
지난 주 뉴질랜드행 보잉 비행기에서 좌석 결함으로 인해 조종사가 콘솔에 눌려 비행기가 갑자기 추락하고 모든 승객이 천장으로 던져졌습니다. 다행히도 결국 부상자는 50여 명에 불과했습니다.
또한 설문조사에 따르면 응답자의 30~40%가 비행기 좌석, 항공권을 예약한 항공사, 탑승한 항공기 유형에 대한 선택을 고려할 가능성이 있다고 답했습니다.
보잉의 평판이 심각하게 손상되었습니다
보잉에 대한 의구심이 제기되는 가운데, 여론조사기관 모닝컨설트(MorningConsult)도 보잉에 대한 국민의 신뢰가 어떻게 변화했는지 알아보기 위해 설문조사를 실시했다.
이번 조사에 따르면 응답자의 보잉에 대한 순신뢰는 지난해 말 대비 2월 28일 기준 14%포인트 하락한 것으로 나타났다. 순신뢰는 응답자가 브랜드나 기관을 얼마나 신뢰하는가에서 해당 브랜드나 기관을 불신하는 정도를 뺀 값이다.
가장 큰 변화는 출장자 사이에서 두 조사 간 26점 차이로 보잉에 대한 신뢰도가 급격히 하락한 것으로 나타났다.
Morning Consult에 따르면 이는 부분적으로 비즈니스 여행자가 역사적으로 다른 그룹보다 Boeing을 더 신뢰했기 때문이며 이는 단점이 더 많다는 것을 의미합니다.
승객에 대한 부정적인 영향 외에도 FAA의 보잉 조사로 인해 회사가 배송하는 항공기 수가 감소했습니다. 많은 항공사들이 수용 능력이 부족하여 재무 성과와 주가 성과에 더욱 영향을 미치고 있습니다.
보잉의 주요 고객 중 하나인 사우스웨스트 항공(Southwest Airlines Co.)은 불확실한 미래에 대처하기 위해 올해 항공편 수를 줄이고 대부분의 채용을 중단하며 재정 예산과 지출 계획을 재평가할 계획이라고 밝혔다.
유나이티드 항공(United Airlines)은 보잉에게 더 이상 737 Max 10 항공기를 제작하지 말라고 지시했으며 보잉이 오랫동안 지연된 인증을 성공적으로 통과할 때까지 보잉 경쟁사 에어버스의 277 737 Max 10 주문 중 일부를 A321 항공기로 교환하는 것을 고려하고 있는 것으로 알려졌습니다.
기욤 포리(Guillaume Faury) 에어버스 최고경영자(CEO)는 화요일 미국 경쟁사인 보잉사를 괴롭히는 기술적 문제가 품질과 안전을 최우선으로 생각해야 하는 전체 항공우주 산업의 이미지를 손상시키고 있기 때문에 만족스럽지 않다고 말했습니다.