오늘 정오에 WM Motor는 공개적으로 다음과 같이 답변했습니다."현재 바이마르 기계 시스템은 정상으로 돌아왔습니다. 불편을 끼쳐드려 죄송합니다!"10월 12일에 있었던 것으로 알려졌습니다.일부 Weima 소유자는 모바일 APP 인터페이스에 '네트워크 이상'이 표시되는 반면 차량의 온보드 인터페이스는 네트워크가 없는 상태인 것으로 보이며 정보를 로드할 수 없다고 보고했습니다.
또한, 현재 바이마르 공식 웹사이트를 이용할 수 없습니다. 일부 언론은 WM모터 서비스 핫라인에 수차례 전화를 걸었지만 정상적으로 연결되지 않았다.
이전에 인터넷에 공개된 데이터에 따르면㈜WM모터테크놀로지그룹이 새로운 파산심사사건을 접수하게 되었는데, 신청인은 해당 회사 본인입니다.
그 후, WM Motor는 최근 몇 년 동안 전염병의 영향, 자본 시장 부진, 원자재 가격의 상당한 변동, 사업 개발 자금 조달 차질 및 기타 객관적인 요인으로 인해바이마르는 사업적으로 어려움을 겪고 있지만, 바이마르는 넘어지는 것은커녕 눕지도 않을 것입니다.
우리나라의 "자동차 브랜드 판매 관리에 관한 시행방안"의 규정에 따르면,자동차가 상장 폐지된 후에도 제조사는 10년간 부품 공급을 보장해야 하며, 자동차 회사는 파산 및 상장 폐지 이전에 판매된 차량에 대한 사후 관리를 적절하게 처리할 의무가 있습니다.