Ark Investment Management의 설립자 Cathy Wood는 최근 혁신으로 인한 가격 하락으로 인해 디플레이션 추세가 작용하고 있다는 자신의 견해를 반복했습니다. 그러나 한 Tesla 공매도자는 그녀의 견해에 이의를 제기했습니다. Wood는 토요일에 Ark의 자율주행 기술 및 로봇공학 연구 이사인 Sam Korus의 게시물을 리트윗했습니다. 이 게시물에서 그는 9월 다양한 카테고리의 미국 자동차 가격을 보여주는 Cox Automotive의 차트를 공유했습니다.
차트는 EV, 중형 및 소형 SUV/크로스오버를 제외한 대부분의 차량 카테고리에서 소폭의 가격 인상을 보여줍니다. 전기차는 22.4%로 가장 큰 하락세를 보인 반면, 하이브리드차 가격은 20.6% 상승했다. 전체적으로 미국의 9월 자동차 가격은 0.7% 하락했다.
Wood는 이것이 배터리 팩 시스템과 같은 "기술 혁신"과 관련된 가격 인하의 중요한 예라고 말했습니다. 펀드 매니저는 연준을 비난하기 위해 데이터를 사용했습니다.
"연준은 계속해서 후행 지표를 기반으로 결정을 내립니다. 인공 지능, 블록체인 기술, 로봇 공학 및 다중 오믹스 시퀀싱은 디플레이션 압력을 악화시킬 것입니다."라고 그녀는 썼습니다.
또 다른 게시물에서 Wood는 다음과 같이 썼습니다. "연준의 정책 조치는 후행 지표, 특히 다양한 개인소비지출(PCE) 디플레이터를 기반으로 합니다. 투자자들은 연준이 올바른 방향으로 가고 있다고 믿는 것 같습니다. 우리는 디플레이션이 내년에 큰 놀라움이 될 것이라고 믿습니다."
그러나 Tesla의 하락세 분석가인 Gordon Johnson은 전기 자동차 가격 하락에 대해 다른 견해를 가지고 있습니다. 우드의 게시물에 대해 그는 "또는 수요 < 공급 = 가격 하락 때문에 전기 자동차 가격이 실제로 붕괴되고 있다"고 말했습니다. 그는 가격을 낮추는 것은 혁신이 아니라 가격을 낮추는 수요와 공급의 불일치라고 믿습니다.