Kuai Technology는 승용차협회가 공식 웹사이트에 승용차협회의 소매 데이터에 따르면 전국 도시 시장의 가격 세그먼트 구조 추세가 계속 상승하고 있다는 문서를 발표했다고 18일 보도했습니다.고급 모델의 판매가 크게 늘어난 반면, 중저가 모델의 판매는 감소했습니다. 저가 소비를 효과적으로 장려해야 합니다. 결국, 가구의 절반이 자동차를 소유하지 않을 때, 저가형 소비의 잠재력은 더 커집니다.
2020년 대비 5만 위안 미만 모델 비중은 2021년부터 2022년까지 계속 증가할 전망이다. 이는 주로 초소형 전기차 판매 기여에 따른 것이다. 올해 1~9월 현재 5만위안 이하 모델 판매량은 3.1%에 불과해 지난해보다 1%포인트 줄었다.
RMB 50,000~100,000 사이의 기존 모델 판매 감소가 신에너지 자동차의 성장으로 상쇄된 후, RMB 50,000~100,000 사이의 가격 모델의 판매 점유율은 15.6%에 불과해 작년보다 4.6% 포인트 감소했으며 여전히 낮은 수준입니다.
10만~15만대 모델의 시장점유율은 33.6%로 빠르게 회복됐다. 최근 몇 년간 15만 대 이상 모델의 비중은 지속적으로 증가해 왔으며, 특히 30만 대 이상 모델의 비중은 14.4%로 지난해보다 3.2%포인트 증가해 승용차용 신에너지원 성장으로 인한 고급화 추세가 뚜렷하게 반영됐다.