외신 보도에 따르면 최근 자료에 따르면 테슬라의 올해 자동차 리콜 건수는 지난해 수백만 건에서 수십만 건으로 급격하게 줄어들 것으로 예상되는데, 이는 테슬라의 생산 수준이 지속적으로 개선되고 있음을 시사하는 것으로 보인다. 미국도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 테슬라는 2022년 총 380만대의 차량을 리콜했는데, 이는 전체 자동차 제조사 전체 리콜 규모(1900만대)의 20%에 해당한다.
2023년 현재까지 테슬라가 리콜한 차량은 약 43만9000대에 불과해 전체 자동차 제조사 전체 리콜 규모(1600만대)의 2.7%에 해당한다.
외신들은 최근 보도를 통해 2023년 말까지 테슬라 차량 리콜 대수가 약 55만대에 이를 것으로 추정했다.
Tesla는 올해 초부터 여러 차례 리콜을 받았습니다. 가장 최근의 일은 지난주에 일어났습니다. 이번 리콜에는 Model X 차량 55,000대가 포함되었는데, 그 이유는 차량 컨트롤러가 브레이크액 부족을 감지하지 못하고 경고등을 표시하지 않을 수 있기 때문입니다.
올해 7월, 테슬라는 안전벨트 문제로 인해 2021년부터 2023년까지 생산된 모델 S와 모델 X 약 16,000대를 리콜할 것이라고 발표했습니다.
올해 6월 Tesla는 영향을 받는 차량의 불꽃 배터리 분리 장치의 잠재적인 고장으로 인해 일부 2023년 모델 3 및 모델 Y에 대한 리콜을 발표했습니다. 이번 리콜에는 2023년 5월 20일부터 26일 사이에 생산된 약 26대의 Model 3 및 Model Y 차량이 포함됩니다.
올해 4월, Tesla는 프론트 서스펜션 횡방향 링크 패스너가 느슨해져서 횡방향 링크가 서브프레임에서 분리될 수 있다는 이유로 2018년부터 2019년까지 생산된 422대의 Model 3 차량에 대한 자발적 리콜을 발표했습니다.
NHTSA의 보고서에 따르면 올해 3월 테슬라는 2열 시트백 프레임을 고정하는 볼트가 풀릴 수 있다는 이유로 미국에서 수천 대의 모델 Y 차량을 리콜할 예정이다.
올해 2월 NHTSA는 Tesla가 잠재적인 충돌 위험을 야기하는 362,758대의 전기 자동차를 리콜할 것이라고 발표했습니다.