오늘 밤, 샤오미 SU7 Ultra가 공식 출시되었습니다.샤오미 SU7 울트라 표준 버전은 529,900위안, 뉴 노스 리미티드 에디션은 814,900위안 등 총 2가지 모델이 출시됐다.Xiaomi SU7 Ultra 표준 버전에는 흑요석 블랙, 펄 화이트, 스페이스 실버 메탈릭 페인트, 앵무새 그린 메탈릭 페인트, 라이트닝 옐로우 등 5가지 색상 중에서 선택할 수 있습니다. 인테리어 색상은 3가지가 있어요.
이 자동차는 새로운 스타일의 탄소섬유 스티어링 휠, 16.1인치 3K 고화질 디스플레이, 내장 Snapdragon 8295 칩 및 HyperOS 시스템을 사용합니다. 난간, 앞좌석 전동 마사지, 헤드레스트 스피커, 뒷좌석 송풍구, 4도어 유리 단열재 등 편의사양을 갖췄으며 현행 샤오미 SU7과 거의 동일하다.
동시에 Xiaomi SU7 Ultra는 전면 장착 라이더를 사용해 XiaomiHAD 엔드투엔드 풀 시나리오 지능형 운전을 구현하는 고급 지능형 주행 시스템을 제공합니다. 여기에는 로터리 접근이 가능한 도시 내비게이션 지원, ETC 접근 지원, 차량 외부 주차 기능, 롤러 주차의 지능형 주차 기능, 대형 주행 VLM 시각적 언어 모델 등이 포함됩니다.
코어 출력과 배터리 수명 측면에서 샤오미 SU7Ultra는 프론트 액슬 V6S 모터 1개와 리어 액슬 V8S 모터 2개를 탑재해 총 마력 1,548마력, 2.1초 만에 0에서 0까지 가속, 350km/h 이상의 설계 최고 속도를 자랑합니다.
배터리는 트랙 버전과 동일한 고출력 배터리 팩을 사용하며, 최대 방전 전력은 1330kW, 용량은 93.7kWh, CLTC 항속 거리는 630km이다.
냉각 시스템 측면에서 Xiaomi SU7Ultra는 모터 3차원 오일 냉각 + 배터리 듀얼 대면적 냉각 시스템을 사용합니다. 또한 45cc 압축기, 듀얼 400W 냉각 팬, 530W 총 전력 워터 펌프 및 28kW 전기 구동 냉각 시스템을 갖추고 있습니다. 최대 열 방출은 분당 270만 줄에 달해 뉴욕에서 2번의 연속 비행 동안 과열되지 않습니다.
제동 성능 측면에서 샤오미 SU7 Ultra에는 전면 6피스톤, 후면 4피스톤 디자인을 채택한 카본 세라믹 브레이크 디스크가 장착되어 있으며 제동 에너지 회수 시스템이 장착되어 있습니다. 100-0km/h에서 제동 거리는 30.8m에 불과하며 페이딩 없이 10번 정지할 수 있다.
타이어 규격은 앞 265/35ZR21, 뒤 305/30ZR21이며, 피렐리 PZERO5 타이어가 장착되어 있습니다. 전 모델에는 21인치 U자형 단조 휠을 옵션으로 업그레이드할 수 있으며, 타이어 소음 제거 시스템도 제공된다.