최근 발표된 스티펠(Stifel) 분석 보고서에 따르면 민주당과 공화당 사이에서 테슬라에 대한 지지도가 변화하고 있다고 한다. 스티펠은 테슬라 주가를 474달러로 유지하고 투자의견 매수를 유지하고 있다. 이전에 투자자들은 회사의 CEO인 Elon Musk와 트럼프 행정부와의 관계 및 역할에 대해 우려했습니다. 회사의 주가는 올해 현재까지 거의 4분의 1 하락했지만 투자 은행은 머스크의 근접성이 회사가 감독되지 않는 완전 자율 주행(FSD)을 달성하고 장기적인 가치를 창출하는 데 도움이 될 수 있다고 믿습니다.

Stifel은 또한 Tesla에 대한 비중확대 등급, $430 목표 가격 및 비중확대 등급을 유지하고 해당 주식을 탑픽으로 재등록한 Morgan Stanley와 합류했습니다.

Tesla의 주가는 2025년에 실적이 저조할 것입니다. 주로 배송 부진으로 인해 투자자들이 당황하기 때문입니다. 데이터에 따르면 Tesla의 1월 독일 판매량은 59% 감소했으며 프랑스 판매량은 26% 감소했습니다. 이러한 추세는 머스크의 유럽대륙에 대한 발언과 관련이 있다.

Stifel의 투자자 보고서는 Tesla의 '지지 등급'이 미국에서 민주당과 공화당 사이에서 변화하고 있다고 지적했습니다. 보고서는 "테슬라에 대한 민주당 지지자들의 의견은 현재 사상 최저 수준인 반면, 공화당 지지자들의 테슬라 매입 의지는 급격히 높아졌다"고 밝혔다.

투자 은행은 또한 Tesla의 단기 판매 역풍을 지적했습니다. Stifel은 이러한 역풍이 회사의 "단기 배송 예측을 위험에 빠뜨렸다"는 점을 인정했지만 "아마도 다른 요인(신형 모델 Y 출시 시기 등)이 작용하고 있다"고 덧붙였습니다.

Stifel은 Tesla의 474달러 목표 가격이 FSD(Full Self-Driving)라고 불리는 회사의 보조 운전 플랫폼과 자율 주행 택시 Robotaxi를 포함하는 "부분 합계 가치 평가"를 기반으로 한다고 설명했습니다.

투자 은행은 "우리는 규제되지 않은 FSD(로보택시의 핵심)에 대한 규제 경로가 머스크의 영향력 하에서 더 쉬울 수 있다는 우리의 견해를 반복합니다"라고 밝혔습니다.

월스트리트에서 가장 낙관적인 Tesla 강세론자 중 한 명인 Morgan Stanley의 Adam Jonas는 Tesla에 대한 간략한 논평에서 더욱 목소리를 높였습니다. Jonas는 Tesla에 대해 회사의 "비중 확대" 등급과 430달러 목표 가격을 유지했으며, Tesla 주식에 대해서도 "비중 확대" 등급을 유지했습니다.

조나스는 "테슬라 주가는 분명한 매수자 조치로 인해 올해 들어 현재까지 거의 30% 하락했다"고 설명했지만, 모건 스탠리는 테슬라를 미국 자동차 제조업체 주식 중 "최고 선택"으로 재분류했다고 덧붙였습니다. Morgan Stanley는 "50% 상승 여력"이라는 목표 가격을 설정하고 있지만 Jonas는 회사의 상승세 목표 가격인 800달러가 투자자들에게 상당한 가치를 제공할 수 있다고 덧붙였습니다.

그러나 Stifel과 마찬가지로 Jonas도 Tesla가 단기적인 역풍에 직면할 수 있음을 인정했습니다. 그는 "테슬라의 회계연도 25 납품은 순차적으로 감소할 가능성이 높다"고 언급했지만 이것이 "우리가 선호하는 인공 지능 회사의 매력적인 진입점"을 만들 수 있다고 믿습니다.

Jonas는 낙관적이지만 Wedush의 Dan Ives는 Tesla의 가치가 2조 달러에 달할 수 있다고 추측합니다. 분석가는 Tesla의 저렴한 전기 자동차와 Musk의 멀티 태스킹 능력이 장기적으로 회사에 도움이 될 수 있다고 믿습니다. Morgan Stanley와 마찬가지로 Ives는 Tesla의 인공 지능 잠재력과 Cybercab 및 휴머노이드 로봇과 같은 계획에 대해 낙관적입니다.