테슬라 주가는 금요일 미국 선거일 이후 상승세를 포기하고 엄청난 반전을 겪으면서 하락했습니다. 11월 5일 미국 대선 이후 전기차 제조사는 일론 머스크 최고경영자(CEO)와 도널드 트럼프 미국 대통령의 긴밀한 관계로 수혜를 입을 것으로 예상됐고, 주가는 가장 큰 상승세를 보였다. 그러나 그러한 베팅은 Tesla의 핵심 사업인 자동차 판매에 대한 우려가 커지는 것을 견딜 수 없었습니다.
금요일 오전 11시 53분, 테슬라 주가는 4.6% 하락해 대선 이후 7000억 달러 규모의 시장 가치 확장이 지워질 전망이다. 최근 몇 주 동안 투자자들의 신뢰는 일련의 타격을 입었고, 일부 투자자들은 거대 전기 자동차 회사의 CEO인 머스크가 정치 진출로 인해 주의가 산만해졌다는 우려가 점점 더 커지고 있습니다.
50파크인베스트먼트(50 Park Investments) 창업자인 아담 사르한(Adam Sarhan)은 “머스크의 정치 참여가 테슬라 주가 급등을 이끌 것이라는 베팅 전략은 지금까지 효과가 없었다”고 말했다. "처음에는 머스크의 정치 참여가 막대한 이익을 가져올 것이라고 예상했던 투자자들은 너무 흥분했고, 이제는 차분한 사고방식이 우세해졌습니다."
전체적인 시장 환경도 테슬라에게 유리하지 않은 것으로 드러났다. 미국의 무역 정책과 경제 성장에 대한 우려로 인해 주식이 사상 최고치까지 치솟았던 선거 후 투기적 광란이 멈췄습니다. S&P 500은 고점 대비 7% 이상 하락했고 나스닥 100은 조정을 받고 있다.
Bank of America 분석가 John Murphy는 화요일에 신차 판매에 대한 우려, 잠재적인 저가 모델에 대한 소식 부족, 회사의 자율주행 택시 출시에 대한 위험을 이유로 주식 목표 가격을 490달러에서 380달러로 낮췄습니다.
물론 일부 기술 분석가들은 테슬라의 주가가 급격한 하락 이후 기술 지표 추종자들이 과매도 영역이라고 부르는 영역에 진입해 단기 반등의 길을 닦았다고 말합니다. 촉매제로는 매출이 증가하고 있다는 징후, 자율주행 택시에 대한 회사의 최신 소식, 주식의 위험 선호도 회복 등이 포함될 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 반등은 회사의 가치 평가에 대한 투자자들의 불안을 극복해야 할 것입니다. Tesla는 S&P 500의 21배에 비해 88배의 선도 수익으로 거래됩니다.
Miller Tabak + Co.는 "Tesla의 선도 P/E 비율은 90에 매우 가깝습니다."라고 말했습니다. "그래서 주식은 여전히 비쌉니다."라고 최고 시장 전략가 Matt Maley가 말했습니다.