비오토는 최근 2025년 1분기 수입차 판매 상위 20위권 목록을 발표했다. 목록을 보면,Toyota가 가장 큰 승자가 되었습니다. 렉서스 ES는 수입차 베스트셀러일 뿐만 아니라, 목록에 5개 모델이 올라 있다. 목록에 포함된 모델 수는 Mercedes-Benz와 공동 1위를 차지했습니다.

구체적으로 렉서스 ES는 1분기 중국에서 25,166대를 판매해, 판매량이 1만 대를 넘은 유일한 모델이 됐다. ES는 렉서스의 가장 저렴한 모델로서 중국 판매를 견인하는 중요한 임무도 맡고 있다.

메르세데스-벤츠 GLE는 9,873대로 2위를 차지했다. 하지만 중국에서 판매되는 메르세데스-벤츠 GLE는 미국 공장에서 생산된다는 점은 주목할 만하다. 중국이 미국에 역관세를 부과하면서앞으로도 메르세데스-벤츠 GLE가 미국에서 계속 수입될 가능성은 낮으며, 이후 해당 차량의 수입 판매량도 크게 변동할 것으로 예상된다.

Lexus RX와 NX는 각각 3위와 4위를 차지했습니다. 이를 보면 수입 판매 상위 5개 진영 중 렉서스는 3자리를 차지하고 있다.

랜드로버 레인지로버(Land Rover Range Rover)는 4,145대를 수입해 5위를 차지했다. 현재 국산 랜드로버가 판매되고 있지만 이상한 점은 랜드로버가 저렴할수록 구매하는 사람이 줄어든다는 점이다. 반면 레인지로버 등 플래그십 모델은 스포츠 버전보다 판매량이 더 높다.

국산 럭셔리 MPV를 대표하는 수입차 알파드가 1분기 국내에서 3,618대가 판매돼 6위를 기록했다.그러나 국내 고급 신에너지 MPV와의 경쟁으로 알파의 중국에서의 호황은 날이 갈수록 나빠지고 있다.

7~10위에는 BMW 4시리즈, 랜드로버 디펜더, 포르쉐 카이엔, 아우디 Q7 등이 이름을 올렸다.

국내 수입차 규모도 해마다 줄어들고 있다는 점은 주목할 만하다. 2024년 우리나라의 자동차 수입량은 전년 대비 12% 감소한 70만대에 달해 2017년 이후 7년 연속 감소세를 이어갈 예정이다.