베이징 시간인 6월 27일, 샤오미는 공식적으로 첫 번째 SUV YU7을 목요일에 출시했으며, 시작 가격은 253,500위안입니다.샤오미 YU7의 출시는 해외 언론의 주목도 끌었다. 이 차에 대한 외신의 평가는 다음과 같다.
레이준(Lei Jun)이 YU7을 발매했습니다.
Bloomberg: Xiaomi, Tesla Model Y와 경쟁하기 위해 YU7 출시
샤오미는 테슬라의 인기 모델 Y를 직접 겨냥해 25만3500위안(약 2억5000만원)짜리 SUV를 출시했다. 샤오미 창업자 레이쥔은 목요일 기자회견에서 샤오미 휴대폰을 아이폰과 비교했던 것처럼 샤오미의 신차를 모델 Y와 직접 비교하며 테슬라에 대해 강경한 입장을 취했다. YU7의 가격은 분석가들의 예상과 거의 일치하며 최신 Tesla Model Y의 263,500위안보다 약간 낮습니다. Model Y는 중국에서 가장 잘 팔리는 SUV이며 Lei Jun이 능가하고 싶다고 말한 모델입니다.
로이터: YU7은 Xiaomi의 매력에 대한 리트머스 테스트가 될 것입니다
샤오미 YU7의 시작 가격은 253,500위안으로 Tesla Model Y보다 거의 4% 저렴해 세계 최대 자동차 시장에서 Tesla에 대한 회사의 도전이 더욱 높아졌습니다. Tesla Model Y는 5월 중국에서 가장 많이 팔린 SUV였으며, 중국 판매 가격은 263,500위안이었습니다.
샤오미 YU7
Xiaomi 창립자이자 CEO인 Lei Jun은 YU7이 Tesla Model Y에 도전할 수 있기를 희망한다고 말했습니다. 분석가들은 YU7이 성공할 잠재력이 있다고 말합니다. Xiaomi가 직면한 다른 경쟁자로는 Jikrypton 7X와 Lili L6가 있습니다. Gaolin Management Consulting의 수석 분석가인 Rosalie Chen은 다음과 같이 말했습니다."YU7은 Xiaomi가 얼리 어답터와 기술 애호가를 넘어 매력을 확대하고 대중 시장 EV 공간에서 강력한 경쟁자로 발전할 수 있는지 여부에 대한 초기 리트머스 테스트가 될 것입니다."
Electrek: 샤오미 YU7이 인상적이다
전기차 전문 사이트 일렉트렉(Electrek)은 샤오미 YU7 출시에 앞서 YU7 Max 버전을 미리 테스트했다. 그중에서도 Electrek이 YU7에 대해 깊은 인상을 받은 점 중 하나는 고도로 개인화된 구성입니다. 운동 에너지 회수 제동과 같은 기본 기능도 맞춤 설정할 수 있습니다. 낮음, 표준, 사용자 정의 모드 중에서 선택할 수 있습니다. "사용자 정의" 모드에서 사용자는 운동 에너지 회복 제동 강도를 0%에서 100% 사이로 설정할 수 있습니다. 100%로 설정하면 '원 페달 주행'이 거의 가능해집니다.
CNBC: 샤오미, 신차 출시로 테슬라 경쟁력 약화
샤오미가 경쟁사인 테슬라를 겨냥해 새로운 전기 SUV를 출시했다. 샤오미 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 목요일 샤오미 YU7의 가격이 253,500위안부터 시작한다고 밝혔는데, 이는 중국 시장에서 263,500위안부터 시작하는 테슬라의 모델 Y보다 10,000위안 저렴하다. 샤오미가 지난해 출시한 SU7 세단 역시 테슬라 모델3보다 가격이 저렴하다.