중국철도가 발표한2025년 6월 25일 현재 자카르타-반둥 고속철도는 총 29,778대의 여객열차를 운행했으며, 1,000만 명 이상의 승객을 운송했으며, 463만 킬로미터 이상을 안전하게 운행했습니다.자카르타-반둥 고속철도는 인도네시아 수도 자카르타와 유명한 관광 도시 반둥을 연결합니다. 노선의 총 길이는 142.3km, 최대 운행속도는 시속 350km이다.
2023년 10월 17일 정식 개통된다. 두 곳 간 이동 시간은 3시간 이상에서 46분으로 단축돼 인도네시아가 고속철도 시대에 진입했다., 중국 최초의 해외 고속철도로서 전 노선에 걸쳐 중국 기술과 중국 표준을 적용하고 있습니다.
현재 자카르타-반둥 고속철도의 일일 운행 횟수는 당초 14편에서 현재 62편으로 늘어났다. 승객석 수도 8,400여개에서 37,000여개 이상으로 늘어났다. 하루 최대 수송 승객 수는 25,000명이며, 단일 열차의 승객 탑승률은 99.64%에 달합니다.
중국은 또한 이론 교육, 모의 운영 및 "교사-견습생" 방법을 통해 인도네시아 직원이 장비, 시설 및 운영 절차에 익숙해질 수 있도록 교육을 강화했습니다.
현재 600명의 훈련생이 자격 훈련을 마쳤고, 263명의 훈련생이 인도네시아 교통부(MOT)로부터 인증을 받았습니다.이 중 EMU 운전자 34명은 중국 직원의 현장 지도 하에 자율주행을 달성했다., 열차비상경비원 20명, 역종합관제사 20명이 독립적으로 보직을 맡았다.