CATL은 오늘 대화형 플랫폼에서 다음과 같이 말했습니다.이 회사는 현재 민간 전기 유인 항공기 프로젝트 개발, 항공 등급 표준 및 테스트 구현, 항공 등급 안전 및 품질 요구 사항 충족에 협력하고 있습니다.. 비행 분야에 사용되는 배터리는 CATL이 2023년 출시한 '응축물질 배터리'다. 이는 일종의 반고체 배터리다. 전해질은 기계적 안정성과 이온 전달 특성을 모두 갖춘 젤 전해질입니다.
고출력 생체공학 응축 물질 전해질을 사용하여 미크론 수준의 적응형 네트워크 구조를 구축하여 체인 간 상호 작용력을 조정하고 미세 구조의 안정성을 향상하며 배터리 동적 성능을 향상시키고 리튬 이온 운송 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
단일 셀의 에너지 밀도는 최대 500Wh/kg에 달할 수 있으며, 이는 에너지 밀도가 최대 350Wh/kg인 삼원계 음극 소재를 사용하는 리튬 배터리에 비해 40% 이상 증가한 것입니다!
동시에 전해질은 반고체 콜로이드 상태이기 때문에 유동성이 감소하여 기존 액체 리튬 이온 배터리의 열 폭주 위험을 방지하고 안전성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
또한 초고비에너지 양극, 신규 음극, 절연 필름 등 혁신적인 기술을 통합하여 배터리의 충방전 성능이 우수할 뿐만 아니라 사이클 수명도 우수합니다.
소프트 패키지, 사각 형태 등 다양한 형태를 제공할 수 있습니다. 그 중 소프트 패키지 형태가 가장 성능이 뛰어나 전기 자동차에 적합할 뿐만 아니라 전기 항공 시장을 타깃으로 하고 있다.
