Bitauto.com은 최근 2025년 상반기와 6월 브랜드 수입차 및 모델 판매 TOP20 목록을 공개했습니다. 수입차 브랜드 판매 목록을 보면 국산 수입차 판매 규모가 더욱 위축되고 있는 것이 분명하다.상위 10개 진영 중 전년 동기 대비 12.2% 성장한 렉서스를 제외한 나머지 브랜드는 큰 폭으로 하락했다.
구체적으로 올 상반기 렉서스는 9만1222대 수입실적을 기록하며 중국 내 수입차 판매량 1위 브랜드로 자리매김했다. 하지만 렉서스가 지불한 대가는 단말기 판매 가격이 계속해서 하락했다는 점이다. 자동차 가격 인상이라는 국내 판매 신화가 완전히 깨졌다.
메르세데스-벤츠는 상반기 누적 수입량이 5만4221대로 전년 동기 대비 12.5% 감소해 수입차 브랜드 중 2위를 기록했다. 여전히 메르세데스-벤츠 마이바흐 S클래스 등 고급 모델이 판매량의 대부분을 차지하고 있지만, 중국 독립 브랜드 고급차인 S800의 도전도 받고 있다.
BMW는 상반기 수입 3만4633대로 전년 동기 대비 26.8% 감소한 3위를 기록했다. 랜드로버는 전년 동기 대비 17.1% 감소한 2만962대를 수입했다.
포르쉐는 상반기 수입량이 1만9970대로 전년 동기 대비 26.1% 감소해 수입 순위 5위에 올랐다. 그리고,포르쉐의 국내 판매는 수개월 연속 감소세를 보이고 있으며, 세계 최대 단일 소비자 시장인 중국에서도 점유율이 하락하고 있다.
또한, 최근 우리나라의 규정에 따라 소비세 10%가 적용된 초고급 자동차의 시작 소매가가 90만 위안으로 낮아졌으며, 이로 인해 포르쉐와 같은 백만 달러 규모의 고급 자동차에 대한 시장 영향력도 더욱 커졌습니다.
6~10위는 각각 Audi, Toyota, Volvo, MINI, Volkswagen 및 기타 브랜드입니다. 그 중 수입 판매 감소폭이 가장 컸던 것은 BMW MINI였다. 상반기 누적 수입량은 4,345대로 무려 51.8%나 감소해 절반 이상 줄었다.