테슬라분기별 재무 보고서는 월스트리트의 기대에 미치지 못했으며 최근 몇 년간 최악의 분기별 결과 중 하나였습니다. 이는 점점 더 치열해지는 시장 경쟁과 머스크 CEO에 대한 대중의 압력이 회사에 미치는 영향을 보여줍니다. 테슬라는 수요일 성명을 통해 조정 주당순이익이 애널리스트들의 평균 예측치보다 약간 낮은 40센트라고 밝혔다. 매출은 12% 감소한 225억 달러로 최소 10년 만에 가장 큰 감소를 기록했습니다.
그러나 재무 보고서는 새로운 주요 부정적인 뉴스를 공개하지 않았습니다. 회사는 자율택시와 저렴한 차량 계획을 계속 발전시키고 있다고 밝혔고, 이로 인해 투자자들의 우려가 다소 완화되었습니다. Tesla는 주로 관세 조정, 정치적 요인 및 재정 정책 변화로 인해 거시 경제 환경이 계속해서 불확실성에 직면해 있다고 말했습니다.
수익 감소의 원인으로는 차량 인도 감소, 규제 신용 수익 감소, 평균 판매 가격 감소 등이 있습니다.회사는 또한 에너지 발전 및 저장 사업 부문의 매출 감소도 보고했습니다. 그러나 슈퍼차저 네트워크를 포함한 사업 부문은 성장했습니다.
뉴욕 시간 오후 4시 48분 현재, Tesla의 주가는 이전 상승폭을 포기했습니다. 수요일 마감 기준으로 테슬라 주가는 올해 들어 18% 하락했지만, 3월과 4월 저점에서 크게 반등했다.
일부 투자자들은 Tesla 재무 데이터의 변동을 무시하고 인공 지능, 휴머노이드 로봇 및 자율 주행 기술에 대한 Musk의 비즈니스 비전에 더 집중했습니다.
시장 정보 회사인 Vital Knowledge의 설립자인 Adam Crisafulli는 연구 보고서에서 "테슬라가 단지 핵심 자동차 회사라고 생각한다면 이 재무 보고서는 정말 좋지 않습니다. 그러나 테슬라가 AI 및 로봇 공학 분야의 거대 기업이라고 생각한다면 2분기 재무 보고서는 전망에 대한 관점을 바꾸지 못할 수도 있습니다."라고 썼습니다.
양극화
머스크가 트럼프를 지지한 이후 테슬라 브랜드의 양극화 추세는 점점 더 뚜렷해지고 있다. 정부에 잠시 참여하는 동안 머스크의 정부 지출 삭감 추진은 전통적인 좌파 소비자들 사이에서 불만을 불러일으켰고 일부 투자자들은 이 프로젝트가 그들을 산만하게 할 것이라고 걱정했습니다. 몇몇 분석가들은 지난 몇 주 동안 Tesla에 대한 예측을 낮추었습니다.
그러나 Tesla의 매출총이익률은 분석가들의 평균 예상보다 높았으며, 이는 수익성이 여전히 탄력적임을 나타냅니다.
투자자들은 텍사스 주 오스틴에서 서비스가 얼마나 빨리 발전할 것인지, 다른 도시로의 확장 속도를 포함하여 무인 택시에 대한 자세한 내용을 계속해서 열망하고 있습니다. 회사는 이 사업의 최적화와 확장을 계속 추진할 것이라고 밝혔지만 일정이나 구체적인 지역은 공개하지 않았습니다.
베어드의 수석 분석가 벤 칼로는 인터뷰에서 "이번 분기별 전망은 매우 제한적이다. 회사는 지난 분기보다 전망에 대한 세부 정보를 훨씬 더 적게 제공했다. 전반적으로 큰 뉴스는 없다"고 말했다.