UCLA 공중보건 현장 학교의 최신 연구에 따르면 전기차 충전소의 PM2.5 농도는 주유소보다 높아 인체 건강에 해롭다고 합니다. 연구원들은 50개의 DC 고속 충전소를 조사하고 이를 다른 사이트와 비교했습니다. 이번 연구는 인체 건강에 위협이 될 수 있는 머리카락 굵기 약 30분의 1 정도의 미세먼지(PM2.5)에 초점을 맞췄다. 미세먼지는 폐 깊숙이 침투해 혈류까지 침투해 심각한 심장·폐 질환을 일으킬 수 있다.
보고서는 로스앤젤레스시의 배경 환경에서 PM2.5 농도가 입방미터당 약 7~8마이크로그램인 반면, 고속도로나 혼잡한 교차로에서는 이 값이 10~11마이크로그램으로 증가할 것이라고 지적했습니다.
비교를 위해 기존 주유소의 PM2.5 농도는 입방미터당 약 12마이크로그램인 반면, 고속 충전소의 평균 농도는 15마이크로그램에 도달하고 경우에 따라 최대 농도도 200마이크로그램에 도달할 수 있습니다.
"우리의 연구 결과에 따르면 이러한 작은 입자는 DC 고속 충전소 배전 캐비닛 주변의 미립자 물질이 다시 부유함으로써 생성될 가능성이 높습니다. 배전 캐비닛은 그리드의 전기 에너지를 전기 자동차에 필요한 DC 전력으로 변환하는 역할을 하며 과열을 방지하기 위한 팬도 포함하고 있습니다. 이러한 팬은 먼지와 미립자 물질을 휘저어 충전소 주변의 공기를 "더럽게" 만들 수 있습니다.
연구원들은 EV 운전자들이 충전하는 동안 가능한 한 차량 안에 머무르고 에어컨 시스템을 계속 작동시키거나 충전소를 떠나 더 깨끗한 공기를 이용할 것을 권장합니다. "전기 자동차는 여전히 휘발유 차량에 비해 크게 발전했으며, 우리의 자체 연구에 따르면 전기 교통수단이 모든 사람의 공기를 깨끗하게 할 수 있다는 사실이 밝혀졌습니다."