8월 15일 9시 17분, Blue Arrow Aerospace의 Suzaku-2 개량형 Yaosan-3 운반 로켓이 발사에 실패했고, 불과 반 달 뒤 관계자들은 결함 재설정을 완료했습니다. 당시 Zhuque-2 개량형 Yaosan-3 운반 로켓이 둥펑 상업 항공 우주 혁신 시험 구역에서 점화되어 이륙했습니다. 1단계 비행은 정상, 1단계와 2단계 분리는 정상, 2단계 점화 이후에는 모든 시스템이 정상적으로 작동하고 페어링 분리도 정상이었다.
로켓이 발사된 지 258초 만에 2차 서보 전원 버스의 전압이 비정상적으로 떨어지면서 로켓의 자세가 불안정해졌다. 로켓의 자율안전제어시스템이 자폭해 비행시험 임무가 실패했다.
오류가 발생한 후 회사는 즉시 영점 조정 작업 그룹을 구성하여 야오산 3호 비행 시험 임무 실패에 대한 자세한 분석 및 조사를 수행하고 비행 원격 측정 데이터 분석, 테스트 시뮬레이션 및 문제 해결 검증 테스트를 조직했습니다.
전체 영점 조정 프로세스는 투명하므로 위험이나 의심이 없습니다. 이 과정에서 영점 조정 작업의 진행 상황은 상위 감독 및 관리 부서, 작업 고객 및 중요한 관련 당사자에게 지속적으로 보고됩니다.
비행 원격 측정 데이터 분석, 상세한 시뮬레이션 계산 및 엄격한 문제 해결 테스트를 거친 후 개선된 Zhuque-2 Yaosan-3의 비행 실패 위치는 다음과 같습니다.2차 실행 루프 드라이버의 고전력 450V DC 전원 공급 버스에서 로켓 2차 비행의 저압 환경에서 아크 방전 단락이 발생하여 제어 액추에이터가 오작동하고 비행이 발생했습니다.잃다.
8월 30일 오후, Blue Arrow Aerospace Organization은 Zhuque-2 개선된 Yao-3 발사체의 비행 실패 제로에 대한 검토 회의를 열었습니다. 검토 전문가들의 질문과 심의 끝에 그들은 만장일치로 다음과 같이 동의했습니다.
문제의 위치가 정확하고 메커니즘이 명확하며 결함이 재현되고 개선 조치가 효과적이며 추론이 이루어지면 이를 0으로 되돌릴 수 있습니다.
