Yu Chengdong은 동체디동 퀴즈에서 M7 순수전기 성취율이 가장 낮았던 테스트에 친구들 사이에서 응답하기도 했습니다.친구들 사이에서 Yu Chengdong의 반응에 따르면, 이것은 사기성 테스트이며 대중을 오도하는 것입니다! 과학과 엄격함은 따라야 할 기본 규칙입니다!
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https://www.dongchedi.com/video/7188071827363594808
이에 앞서 아이체디는 현재 시판 중인 신에너지 차량에 대한 동절기 테스트를 실시해 많은 결과를 발표했다. 그 중 일부 자동차는 플러그인 하이브리드 그룹의 순수 전기 주행거리 달성률이 놀랍다.
체디가 발표한 공식 결과에 따르면 1위는 양왕U8이다. 테스트에서 순수 전기 순항 범위는 85.08%에 도달했습니다. 다음 세 가지 모델도 BYD의 제품입니다. 즉, Song PLUSDM-i, Denza D9DM-i 및 Tang DM-i입니다.
결과를 달성한 테스트 차량 중 Wenjie M7은 배터리 수명 달성률이 31.60%에 불과해 꼴찌를 기록했습니다. 이후 Wenjie 관계자는 테스트 매체에서 확인한 바에 따르면 차량은 공식 테스트 전 총 71분 동안 에어컨을 가동했다고 답했습니다. 차량 내부 온도가 24도에 도달한 후에도 40분간 차량 가열이 계속됐다.
이 과정에서 문과 창문을 열고 닫는 작업이 10여 차례 이상 이뤄졌는데, 그 중 가장 긴 작업이 3분을 넘기면서 에어컨의 에너지 소모가 크게 늘어나고 전력 소모가 급격히 감소하는 현상이 발생했다.
혹한 조건과 지속적인 에어컨 난방 조건에서 오랜 시간 동안 창문과 문을 운전하면 사용자의 실제 사용 시나리오에서 심각하게 벗어납니다.