'베테랑 운전자에게 물어보세요'라는 블로거의 제보에 따르면, 메르세데스-벤츠 EQE 350 전기차 소유자는 자신의 차가 지하실에서 충전하다가 불에 탔다고 신고했다. 차주님의 소개,총 불이 붙은 시간은 1분도 채 안 됐고, 갑자기 짙은 연기와 화염이 터져 나왔다. 그의 차량은 불에 타고 폐기됐을 뿐만 아니라 옆에 있던 토요타와 아우디도 불탔다.
화재 사고 이후에도 메르세데스-벤츠 APP과 문자 메시지를 통해 '차량 배터리가 과열됐다. 차량에서 연기가 나면 위험 지역을 떠나 소방대에 신고하세요'라는 차량 열 폭주 정보도 함께 전송됐다.
차량 소유자는 아직 화재 신고가 나오지 않았으며, 경찰과 제조사 측에서 원인을 조사 중이라고 밝혔다.하지만 처음에 제조사 측은 배터리 화재가 외부 요인에 의해 발생했다고 주장했지만, 이를 부인했다. 그런 다음 그는 검사를 위해 섀시를 들어 올리기 위해 4S 매장에 갔지만 부딪힌 부분은 발견되지 않았습니다.
차량 소유자는 화재 원인이 전자빔인지, 배터리 때문인지 제조사 측에서 아직 점검을 진행 중이라고 밝혔다. 그 기간 동안 그들은 협상을 위해 나에게 왔지만 그들의 조건은 매우 모욕적이었습니다.
“제조업체의 남자가 컴퓨터를 꺼내서 감가상각비와 사용 기간을 계산해 주더군요. 그리고 보상금으로 15만 위안을 주겠다고 하고, 다른 불에 탄 차에 대해서는 자기들이 보상하겠다고 했습니다.36만 위안에 산 차를 2년 동안 운전한 셈인데 보상금으로 15만 위안만 줬다”고 말했다. 중고차 가격을 기준으로 계산해 주더군요.
차량 소유주는 메르세데스-벤츠 3대를 구입했으며, 메르세데스-벤츠의 충성고객이라고 밝혔지만, 이런 대우를 받을 줄은 몰랐다.
예를 들어 그 사람이 그 당시 더 나은 태도를 가지고 있었다면 내 보험 금액(총 손실 보험 금액 310,000위안)에 따라 보상해 주었고 나도 이 문제에 동의할 것입니다. 그러나 그들의 태도로는 그냥 다가와서 150,000위안이라고 말하고 그것을 바꿀 수 없습니다. 그들이 할 수 있는 일은 한계가 있고, 자신들이 존중받지 못한다고 느낍니다.
제조사는 언론과 조율을 거쳐 현재 보험 가격에 따라 차량 전체에 대한 보상 계획을 제공하고 있으며, 인접 차량에 대한 피해는 소유자 보험에서 부담하게 됩니다. 하지만 차량에 실려 있던 귀중품 목걸이, 팔찌, 가방 등은 보상되지 않았고, 옆에 불탄 차량에 대한 감가상각 보상 문제도 협의 중이다.