CCTV뉴스에 따르면,오늘, 광저우 바이윈 국제공항의 새로운 T3 터미널이 공식적으로 개장될 예정이며, 같은 날 바이윈 공항의 제5 활주로도 운영에 들어갈 예정입니다.이는 광둥-홍콩-마카오 대만구 지역의 주요 프로젝트이자 건설 기간이 5년 이상 소요된 국가 핵심 교통 허브 프로젝트인 바이윈 공항의 3단계 확장 프로젝트가 공식적으로 가동되는 것을 의미합니다.
백운공항 확장 프로젝트 3단계의 총 투자액은 537억 7천만 위안으로 주로 T3 터미널, 2개의 신규 활주로, T2 터미널의 4개 동서 복도, 종합 교통 센터를 건설합니다.
확장 후 바이윈 공항은 원래의 "3개 활주로, 2개 터미널, 단일 타워"에서 "5개 활주로, 3개 터미널, 쌍둥이 타워"로 확장되었습니다.
바이윈 공항은 또한 중국에서 최초로 민간 항공용 상업용 활주로 5개를 운영하는 공항이 되었습니다.연간 승객 처리량 1억 2천만 명, 연간 화물 및 우편 처리량 380만 톤을 충족할 수 있습니다. 터미널 용량은 1억 4천만 명의 승객과 600만 톤의 화물 및 우편물을 운반할 수 있습니다.
'백운공항' 공개 계정에 따르면 중국동방항공, 상하이항공, 중국유나이티드항공, 준야오항공, 오케이항공이 바이윤공항 T3에 첫 번째로 입주할 예정이다.
이 중 중국동방항공의 국제선 항공편은 임시로 T1 터미널에서 운항된다.
명심해야 할 점은현재, 아래 사진의 21편의 항공편 외에도 위 항공사의 다른 인바운드 및 아웃바운드 항공편이 여전히 바이윤공항 T1 터미널에서 운항되고 있습니다.
10월 31일부터 중국동방항공, 상하이항공, 중국유나이티드항공, 준야오항공, 오케이항공의 국내선 및 출국편이 모두 바이윈공항 T3에서 운항된다.중국동방항공의 국제선 항공편은 일시적으로 T1 터미널에서 운항됩니다.
T3 터미널 양쪽에는 P11, P12 2개의 주차빌딩이 건설되어 총 2,800여 대의 주차공간을 갖춘 것으로 파악된다. 개장 후, 1,800개의 주차 공간이 일시적으로 개방됩니다.
시외열차 바이윤공항 동역(T3)은 T3 터미널과 동시에 개통됩니다. 승객은 시외 열차를 타고 T3 터미널까지 갈 수 있습니다.