Tesla는 오늘 규제 당국에 신청서를 제출했으며 Model S, Model X, Model 3 및 Model Y 모델을 포함하여 전기 자동차 2,031,220대를 리콜할 계획입니다. 이번 조치는 미국도로교통안전국(NHTSA)이 2년간 결함 조사를 벌인 결과이기도 하다. NHTSA 대변인은 조사 결과 테슬라의 운전자 지원 시스템인 오토파일럿(Autopilot)이 사용자 학대를 예방하는 데 충분하지 않고 운전자가 도로에 집중하도록 보장하지 못한 것으로 나타났다고 말했습니다.
NHTSA는 "자동화 기술은 안전을 향상시킬 수 있는 큰 잠재력을 갖고 있지만 이는 책임감 있게 배치될 때만 달성될 수 있다"면서 "테슬라의 리콜 조치는 자동화 시스템을 개선할 때 안전 문제가 우선시되어야 한다는 것을 보여준다"고 말했다.
Tesla는 12월 12일 또는 그 직후 원격 소프트웨어 업데이트를 시작할 예정이며, 여기에는 운전자가 지속적인 운전 책임을 준수하도록 장려하기 위한 추가 제어 및 경고가 포함될 것입니다.
오늘 개장 전 거래에서 Tesla의 주가는 주당 233.40달러로 1.5% 하락했습니다.
이번 리콜은 오토파일럿 자율주행 시스템과 관련된 올해 두 번째 리콜이기도 하다. 이러한 움직임은 수백 건의 충돌 사고로 인해 오토파일럿에 대한 조사가 증가함에 따라 이루어졌으며 그 중 일부는 사망자를 발생시켰습니다.
이번 리콜은 2012년 10월 5일부터 올해 12월 7일 사이에 생산된 모델 S, 모델 X, 모델 3, 모델 Y 모델을 포함해 미국에서 판매된 거의 모든 Tesla 차량에 적용됩니다.
Tesla는 또한 리콜 문서에서 NHTSA 조사관들이 예비 조사 결론을 설명하기 위해 지난 10월 Tesla와 회의를 시작했다고 밝혔습니다. Tesla는 NHTSA의 분석에 동의하지 않았지만 조사를 마무리하기 위해 차량을 리콜하는 데 동의했습니다.