"Blue Arrow Aerospace"의 공식 공개 계정에 따르면 오늘 Zhuque-3 Yaoyi 운반 로켓이 Dongfeng Commercial Aerospace Innovation Test Zone에서 발사되었습니다.절차에 따라 비행임무가 완료되었고, 로켓의 2단이 예정된 궤도에 진입했다.보고에 따르면, 이번 임무 비행 중 로켓 이륙, 1차 및 2차 분리, 2차 엔진 시동, 페어링 분리, 2차 엔진 정지, 2차 활주, 2차 엔진 2차 시동 등 주요 조치가 모두 계획대로 완료되었으며 성능이 안정적이고 신뢰할 수 있었다.
동시에 이번 임무는 1단계 수직복구기술의 비행검증도 진행했다.
비행 측정 데이터에 따르면,로켓의 첫 번째 하위 단계가 착륙 구간에서 점화된 후 이상이 발생했습니다. 복구 현장에 연착륙하는 데 실패했습니다. 잔해는 회수 현장 가장자리에 떨어졌습니다. 복구 테스트에 실패했습니다. 구체적인 이유는 추가 조사 중이다.
그것은 이해된다이 임무는 다섯 가지 주요 기술 혁신을 달성했습니다.
새로운 전체 레이아웃을 갖춘 재사용 가능한 액체 산소 메탄 운반 로켓이 궤도에 진입한 것은 국내에서 처음입니다.
9개 기계 병렬 액체 산소 메탄 전력 시스템의 통합 적용을 실현한 것은 국내 최초입니다.
중국 최초의 새로운 고강도 스테인리스강/고성능 레이저 용접 탱크 제조 재료 및 공정 시스템을 시작합니다.
중국 최초로 궤도 단계에서 재사용 가능한 발사체의 고정밀 복귀 항법, 유도 및 제어 기술에 대한 비행 검증이 달성되었습니다.
국내 최초로 하이브리드 이중화 분산형 종합전자통합 설계 및 재사용 발사체 적용이 실현됐다.
데이터에 따르면 Zhuque-3은 대규모 별자리 네트워킹 임무를 위해 Blue Arrow Aerospace가 독립적으로 개발한 차세대 저비용, 대용량, 고주파수, 재사용 가능한 액체 산소 메탄 발사체입니다.
로켓은 단일 코어 및 2단 직렬 구성을 채택합니다.1차 및 2차 로켓 몸체의 직경은 4.5m, 페어링 직경은 5.2m, 총 화살 길이는 66.1m, 이륙 질량은 약 560t, 이륙 추력은 7542kN이다.
동력 시스템은 Blue Arrow Aerospace가 독자적으로 개발한 Tianque 시리즈 액체 산소 메탄 엔진을 기반으로 합니다. 첫 번째 단계에서는 9개의 Tianque 12A 엔진을 병렬로 사용합니다. 두 번째 단계는 하나의 Tianque 15A 진공 엔진을 사용합니다.
Zhuque-3의 첫 번째 하위 단계는 단계 간 분리 후 수직 복귀 및 연착륙을 수행할 수 있습니다.20회 이상 재사용이 가능하도록 설계됐으며, 성숙한 공역 복구 상태에서 18톤 이상의 저지구 궤도 운반 능력을 갖고 있으며, 인터넷 별자리를 위해 하나의 로켓에 여러 위성을 배치할 수 있는 능력을 갖췄다.
