Ernst & Young은 연료 자동차가 소비자들 사이에서 다시 인기를 얻고 있다고 보고합니다.

EY가 화요일 발표한 보고서에 따르면 정책 반전, 무역 전쟁, 전기 자동차의 인프라와 비용에 대한 의구심 증가로 인해 전 세계 자동차 구매자가 내연 기관으로 구동되는 자동차로 돌아가고 있는 것으로 나타났습니다. 휘발유 자동차 판매 문제를 완화하기 위해 지난주 도널드 트럼프 미국 대통령은 전 행정부가 정한 연비 기준을 크게 인하하는 방안을 제안했고, 유럽연합(EU)은 2035년까지 내연기관 자동차를 단계적으로 폐지하겠다는 계획의 완화된 버전을 곧 공개할 수도 있다.

EY의 글로벌 항공우주, 국방 및 이동성 리더인 Gall은 예상보다 전기 자동차로의 전환이 예상보다 느리게 진행된 후에 정책 변화가 이루어졌다고 말했습니다.

그는 중국 소비자들이 전기 자동차를 더 많이 구입하고 있지만 그들이 중요하게 생각하는 것은 자동차의 구동 방식이 아니라 디지털 라이프스타일과의 통합이라고 말했습니다.

언스트앤영(Ernst & Young)의 최근 조사에 따르면 전 세계 자동차 구매자 중 절반이 향후 24개월 이내에 신차 또는 중고 내연기관 차량을 구매할 계획인 것으로 나타났습니다. 이는 2024년보다 13% 포인트 증가한 수치입니다.

순수전기차와 하이브리드차에 대한 선호도는 각각 14%, 16%로 각각 10%포인트, 5%포인트 하락했다.

Ernst & Young은 잠재적인 EV 구매자 중 36%가 지정학적 상황으로 인해 구매를 재고하거나 연기했다고 밝혔습니다.