우리나라의 리튬전지 저온연구는 획기적인 진전을 이루었습니다.최근 중국과학원 대련화학물리연구소 천종웨이(陳忠偉) 연구원 팀은 헤이룽장성 모허에서 초저온 리튬 배터리의 현장 테스트를 성공적으로 완료했습니다.이 주요 성과는 우리나라가 독자적으로 개발한 배터리 기술이 극저온 환경에서 '플러그 앤 플레이'를 달성하기 위해 다양한 장치를 안정적으로 지원할 수 있으며, 극한 지역을 오랫동안 괴롭혀온 배터리 에너지 공급 문제를 성공적으로 해결했음을 나타냅니다.
연구팀의 저온 배터리 기술 리더인 장멍(Zhang Meng) 부연구원에 따르면, 연구팀은 저온 환경에서 기존 리튬 배터리의 적용 병목 현상을 극복하기 위해 초저온 배터리 기술을 독자적으로 개발하고 인공지능 전력 관리 시스템을 지원했다.내저온성 전해질을 혁신적으로 설계하고, 준고체 기능성 분리막을 개발하고, 첨단 AI 배터리 관리 알고리즘을 통합함으로써 급격한 활동 저하, 급격한 배터리 수명 감소, 심지어 저온에서 작동을 시작할 수 없는 문제 등 기존 리튬 배터리의 업계 문제점을 성공적으로 해결했습니다.
이번 모헤 필드 테스트의 핵심 결과는 특히 눈길을 끈다. 보고된 바에 따르면,영하 34도의 극한의 자연 환경에서 테스트에 사용된 리튬 배터리는 어떠한 외부 절연 조치도 취하지 않았습니다. 8시간의 휴식 후에도 여전히 유효 용량의 85% 이상을 유지할 수 있습니다.
더 중요한 것은 배터리가 산업용 등급 드론을 성공적으로 구동하여 장기 비행 및 다중 임무 시뮬레이션을 완료하여 극저온 환경에서 신뢰성과 실용성을 완전히 검증했다는 것입니다.
보고서에 따르면, 이 초저온 배터리 기술과 인공지능 전력 시스템의 응용 전망은 매우 광범위합니다. 앞으로는 3C 전자 제품에 널리 사용되어 저온 환경에서 가전 제품의 사용 경험을 더욱 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 물류 드론, 검사 드론, 특수 로봇 등 실외 운영 단말에 안정적이고 신뢰할 수 있는 에너지 지원을 제공하여 이러한 장비가 추운 계절과 극한 지역에서 작동이 제한되는 현재 상황을 완전히 바꿀 수 있습니다.