전기 자동차가 "더 커지고 더 비싸지는" 시대에 폭스바겐은 반대 방향으로 가기로 결정했습니다.오늘 폭스바겐 ID.Polo의 최신 겨울 테스트 사진이 공개됐습니다. 새 차는 위장막이 사라졌고 외관 세부 사항은 기본적으로 마무리됐다. 이 차는 폭스바겐의 가장 작은 전기 해치백으로, 이제 '준대량 생산' 단계에 돌입했다.
위장되지 않은 스파이 사진을 보면 ID.Polo는 앞뒤 범퍼에 살짝 가려져 있을 뿐이고 전체적인 형태는 2023년 공개될 ID.2 올 컨셉카와 매우 흡사합니다.
테스트 차량은 검정색과 흰색 2가지 색상으로 구성됐다. 검정색에는 더 큰 스포츠 휠이 장착되어 있습니다. 두 차량 모두 작은 리어 윙, 두꺼워진 사이드 스커트, 더욱 눈에 띄는 프론트 립과 같은 가벼운 스포츠 키트를 갖추고 있습니다.
신차는 MEB+ 플랫폼을 기반으로 하며 휠베이스가 2600mm에 이르고 연료 폴로에 비해 내부 공간이 대폭 개선된 것으로 파악된다.
동력 시스템은 전륜 구동 레이아웃으로 114hp/133hp/208hp의 세 가지 동력 버전을 제공하며 약 7초 만에 0에서 100hp까지 가속할 수 있습니다.
추후 고성능 GTI 버전(223hp)이 출시될 예정인데, 이는 폭스바겐 최초의 전기 GTI가 될 것이다. 시작가는 25,000유로이며 2026년 말에 판매될 예정이다.
배터리 측면에서는 보급형 버전에는 37kWh 배터리 팩이 장착되어 도시 출퇴근에 중점을 둡니다. 52kWh 배터리 팩 버전의 주행 거리는 최대 450km입니다.
