광통신 인터넷 기업 타라(Taara)는 눈에 보이지 않는 빔을 통해 대기 시간이 매우 짧은 도시 내에서 최대 25Gbps의 데이터 연결을 제공할 수 있는 새로운 '타라 빔(Taara Beam)' 장치를 출시했습니다. 이 회사는 작년에 알파벳의 '문샷' 인큐베이터에서 독립했습니다. 이 신제품은 도시의 "중간 마일" 연결 시나리오에 중점을 둡니다.
장거리 시나리오를 대상으로 했던 지난해 타라 라이트브리지(Taara Lightbridge)와 달리 타라 빔(Taara Beam)은 주로 도심 지역 내부 구축을 타깃으로 하고 있다. Lightbridge는 물과 산과 같은 지리적 장벽을 넘어 최대 약 20km 거리에 있는 커뮤니티 간의 연결을 제공하도록 설계되었습니다. 새로 출시된 Beam 장치는 신발 상자 크기 정도이며 가로등 기둥이나 옥상에 설치하여 도시 지역 내에서 최대 약 10km까지 지점 간 연결이 가능합니다. Taara Beam의 무게는 약 8kg(20파운드 미만)이고 일반적인 전력 소비량은 약 90와트이므로 기존 도시 인프라에 빠르게 설치할 수 있습니다.
Taara는 속도와 배포 효율성을 가장 큰 장점으로 꼽습니다. 회사는 Beam이 처리량 면에서 광섬유와 경쟁하지만 배포 속도가 훨씬 빠르기 때문에 무선 스펙트럼을 적용하거나 케이블을 깔기 위해 도로를 굴착할 필요가 없으며 일반적으로 몇 시간 내에 설치할 수 있다고 말합니다. 이는 또한 Starlink와 같은 서비스와 어느 정도 "경쟁 범위"에 포함됩니다. 그러나 신호가 위성을 통해 중계될 필요가 없기 때문에 Taara Beam의 엔드투엔드 대기 시간은 100마이크로초 미만으로 우주 기반 인터넷 솔루션보다 훨씬 뛰어납니다.
성능은 가정용 광대역이나 기업 전용선에 가깝지만 타라빔은 일반 소비자를 겨냥한 것이 아니라 '중거리 전송' 네트워크 구축이 필요한 기업과 통신사업자를 겨냥한 것이다. 예를 들어 도시에 백본 링크를 신속하게 구축하고 액세스 네트워크 또는 에지 노드에 고속 백홀 기능을 제공할 수 있습니다.
Taara의 초기 제품인 Lightbridge는 전 세계 20개 이상의 국가에 배포되었으며 T-Mobile 및 Airtel과 같은 사업자가 배포하여 복잡한 지형의 백본 네트워크에 원격 지역을 연결합니다. 이를 바탕으로 Taara는 현재 Taara Beam에서 특히 "흥미로운" 두 가지 새로운 애플리케이션 시나리오를 보고 있다고 말했습니다. 하나는 전기 배달 차량 및 자율 주행 택시와 같은 스마트 전기 차량에 고속 하역 링크를 제공하는 것입니다. 차량이 충전을 위해 주차되면 온보드 라이더와 센서에서 생성된 대용량 데이터가 빔 전송을 통해 오프로드됩니다. 다른 하나는 차량-도로 협업과 같은 저지연 V2X(Vehicle-to-Everything) 통신을 위한 인프라를 제공하기 위해 도시 교차로를 포괄하는 고속 메시 네트워크를 구축하는 것입니다.
Taara Beam은 바르셀로나에서 열리는 모바일 월드 콩그레스(MWC 2026)에서 공식적으로 공개될 예정이며, 여기서 Taara는 "보이지 않는 빔"을 기반으로 한 도시 수준의 고속 연결 솔루션을 사업자 및 기업 고객에게 선보일 예정입니다.