람보르기니는 완전 전기 스포츠카 제작 계획을 포기하고 대신 하이브리드 차량에 우선순위를 둘 것이며, 예상보다 전기 자동차 수요가 약한 가운데 전기 자동차 전략을 개편하는 최신 자동차 제조업체가 될 것이라고 밝혔습니다.

포르쉐, 페라리 등 스포츠카 제조사들은 완전 전기차 목표를 낮췄고, 스텔란티스와 포드 등 대형 자동차 제조사들은 최근 전기차에 대한 투자에서 수십억 달러의 상각을 실시했다.

람보르기니는 폭스바겐의 자회사인 아우디의 일부입니다.. 회사는 당초 전기차로 출시할 예정이었던 신모델이 플러그인 하이브리드로 출시될 예정이라고 밝혔다. 회사는 시장이 아직 순수 전기차로 전환할 준비가 되어 있지 않기 때문에 하이브리드 기술 개발에 우선순위를 둘 것이라고 밝혔다.

람보르기니는 2021년 전기화된 미래를 향한 로드맵의 일환으로 Revuelto, Urus SE, Temerario 등 세 가지 새로운 모델을 출시했으며, 네 번째 제품 라인의 1세대 모델이 플러그인 하이브리드로 데뷔할 예정이라고 밝혔습니다.

람보르기니 대변인은 "광범위한 분석과 딜러 및 고객과의 지속적인 대화를 통해, 특히 수요가 매우 제한적인 럭셔리 슈퍼카 부문에서 순수 배터리 전기 자동차의 채택이 크게 둔화된 것이 분명해졌습니다.. 이러한 고려 사항을 고려하여 제품 전략이 조정되었습니다. "

대변인은 기술적 관점에서 볼 때 자동차 제조사는 순수 전기 자동차에 대한 준비가 잘 되어 있지만 시장은 전환에 대한 준비가 되어 있지 않다고 말했습니다.

앞서 람보르기니는 2029년 출시 예정인 차세대 우루스 모델도 플러그인 하이브리드로 출시할 것이라고 밝힌 바 있다.

람보르기니 CEO 스테판. Winkelmann은 지난 주말에 2023년에 Lanzador라는 완전 전기 자동차가 더 이상 브랜드 라인업에 합류하지 않을 것이라고 말했습니다.