최근 메이주(Meizu)의 휴대폰 사업 중단 소식이 소셜 플랫폼 마이마이(Maimai)에 빠르게 퍼지며 업계 안팎의 큰 관심을 끌었다. Xingji Meizu 직원이 인터넷에 유출한 정보에 따르면,메이주 휴대폰 사업이 종료될 위기에 처해 관련 팀 전체가 해고됐다.그리고매우 기대되는 Meizu 23 시리즈도 본질적으로 중단되었습니다.동시에 Flyme Auto의 자동차 및 기계 사업은 독립적인 운영으로 유지되며 Peng이라는 책임자가 인수하게 됩니다. 앞으로는 Geely의 스마트카 영역에 더욱 깊이 통합될 것입니다.
구체적인 조정 계획에 대해서는 휴대폰 사업과 무관한 부서의 조정이 3월에 완료될 예정이라는 소식이 전해졌다. 회사는 N+1 보상을 제공하고 일부 직원의 내부 이동을 허용할 예정입니다.
회사 지분을 보유한 직원의 경우 인사부서와 개별적으로 솔루션에 대해 소통해야 합니다. 휴대폰 사업이 중단되더라도 메이주 브랜드는 사라지지 않을 것이다. 이는 계속해서 Geely 시스템 내에 남게 되며 이후 Geely의 다른 자회사가 관련 사업을 인수하게 됩니다.
현재 Xingji Meizu 관계자는 이러한 일련의 소문에 대해 긍정적인 반응을 보이지 않았습니다. 고객 서비스 부서에서는 관련 알림을 받지 못했다고 밝혔습니다.
얼마 전 2026년 Meiyou 신년 연차 총회를 되돌아보면서 Xingji Meizu Group China의 CMO인 Wan Zhiqiang은 메모리 비용의 급격한 증가로 인해 Meizu 22 Air가 출시 계획을 취소했다고 공개적으로 밝혔습니다.
당시 그는 또한 Meizu 23이 개발 중이며 Meizu 역사상 가장 좁은 프레임 기술에 도전할 것이라고 말하면서 Meizu 23에 대한 높은 기대를 갖고 있었습니다. 프로세스 문제가 실제로 한계에 도달했기 때문에 Meizu 23이 더 이상 상징적인 흰색 패널을 사용하지 않는 것은 유감입니다.
이 일련의 소식은 많은 메이 선배 친구들과 네티즌들을 한숨짓게 만들었습니다. 샤오미와 정면으로 맞붙을 수 있고 젊은 제품이라는 컨셉을 고수할 수 있었던 이 브랜드가 마침내 시대의 격류 속에서 가장 어려운 순간을 맞이했다고 모두가 한탄했습니다.
