2월 25일, Angry Miao의 창립자이자 Meizu Technology의 전 CMO인 Li Nan은 다음과 같이 게시했습니다.그는 메이주를 부활시킬 방법에 대해 2년여 전에 비밀 계획을 세웠다고 밝혔습니다.. 그는 그 계획이 나중에 완전히 실행되지 않았다고 말했습니다. 주된 이유는 첫 번째 단계가 매우 급진적인 해고였기 때문입니다.
Li Nan은 시장 경쟁에서 깊은 교훈을 얻지 못한 리더십은 그러한 급진적인 계획을 실행하지 못할 것이라고 믿지만 이것이 브랜드를 구할 수 있는 유일한 올바른 길임을 알고 있습니다. Li Nan은 다음과 같이 말했습니다. 브랜드는 먼저 주주와 직원의 것입니다.팀에 전투력이 없으면 팬들이 왕 사부가 북쪽으로 가기를 바라는 것은 확실히 헛된 일입니다..
언론 보도에 따르면 인터넷에는 Meizu 휴대폰 팀이 완전히 해체될 것이라는 소문이 돌고 있으며 원래 올해 중반에 출시될 예정이었던 Meizu 23 시리즈도 사실상 중단되었습니다. 동시에 Xingji Meizu 내부 직원의 유출 내용이 인터넷에 유포되어 회사의 사업 조정에 관한 5가지 블록버스터 뉴스가 공개되었습니다.
휴대폰 사업이 완전히 종료되고 관련 팀이 전체적으로 해고되었으며 많은 기대를 모았던 Meizu 23 시리즈도 사실상 중단되었습니다.
FlymeAuto의 차량 및 기계 사업은 독립적으로 운영되며 Peng이라는 책임자가 인수합니다. 이는 Geely의 스마트 자동차 레이아웃에 깊이 통합되어 있습니다.
대규모 인력 최적화가 곧 시작됩니다. 휴대폰 사업 종료와 관련 없는 모든 부서는 3월 중 N+1 보상으로 조정될 예정이며, 일부 직원은 내부 이동도 가능하다.
회사 지분을 보유한 직원은 후속 치료 계획에 대해 HR과 개별적으로 소통해야 합니다.
Meizu 브랜드는 사라지지 않고 계속해서 Geely 시스템 내에 남게 되며, 이후 다른 Geely 자회사가 관련 사업을 인수하게 됩니다.