블로거 "베테랑 운전자에게 물어보세요"에 따르면, 테슬라 모델X 소유자는 그에게 다음과 같이 보고했다.차량을 구매한 지 거의 7년이 지났는데, 원래 56,000위안으로 구매했던 FSD 자율주행 기능은 아직 출시되지 않았습니다.차량 소유자는 자신의 모델X가 2019년 7월에 픽업됐다고 밝혔다. 지난 8월 테슬라 서비스센터를 방문했을 때 직원이 자율주행 모델 구입을 제안했다. 그러다가 56,000위안을 더 들여 FSD 기능을 구매했는데 거의 7년이 지났는데도 아직 그 기능이 전달되지 않고 있습니다.
지난달에는 테슬라가 모델 X/S의 생산을 중단하고 공장 내 로봇을 개조할 계획이라는 소식을 들었습니다. 이번에는 정말 더 이상 참을 수 없었습니다.
차량 소유자는 테슬라 직원들과의 의사소통 기록도 공개했다. 차량 소유자는 계약을 체결한 지 거의 7년이 지났다고 말했다.Tesla는 문서에 명시된 '완전 자율 주행' 핵심 기능을 내 차량에 아직 제공하지 않았습니다.
민법 관련 규정에 따르면 계약을 해지하고 원래 가격인 56,000위안을 전액 환불해야 했습니다. 그러나 테슬라는 이에 대해 직접적인 대응을 하지 않고 차주들과 태극권을 펼쳤다.
이와 관련하여 블로거는 일반적인 방법이 Tesla에 소용이 없다고 말했습니다. 유일한 방법은 고소하는 것이지만 소용이 없을 수도 있습니다.
이것은 Tesla의 계약 위반이기 때문에 그를 고소해야만 소송에서 승리하고 돈을 회수할 가능성이 있습니다.
블로거는 직설적으로 말했지만, 테슬라의 법무팀은 매우 강력합니다. 자신의 권리를 지키기 위해 자동차 옥상에 선 여성 자동차 소유자는 4년 동안 소송을 벌였다.그녀는 자신의 차량이 사고를 당했을 때의 배경 데이터를 원했습니다. 법원은 여성 자동차 소유자의 손을 들어 테슬라에게 사고 데이터 제공을 요구했지만, 테슬라는 이를 제공하지 않고 대신 항소를 이어갔다.
따라서 FSD에 지불한 돈을 돌려받을 수 있는 유일한 방법은 소송을 통해서이지만 해결된다는 보장은 없습니다.
