지능이 반드시 안전과 동일합니까? 반드시 그런 것은 아니지만,최근 한 남성이 야간 고속도로에서 트램을 운전하던 중 오용으로 사고를 냈습니다.. 온라인에 게재된 영상으로 볼 때 사건은 어제 새벽 1시쯤에 발생했다. 이 남성은 구입한 지 1년도 채 되지 않은 순수 전기차를 운전하고 있었습니다. 그는 음성 명령을 통해 자동차의 독서등을 끄고 싶었습니다.
그러나 사람들이 예상하지 못한 것은 자동차가 실제로 외부 헤드라이트를 포함하여 자동차의 모든 조명을 끈다는 것입니다.
고속도로에는 가로등이 없었기 때문에 갑작스런 변화로 인해 차에 탄 두 사람은 거의 즉시 눈이 멀었습니다. 당황한 남자는 서둘러 차에 불을 켜라고 지시했다. 하지만 너무 빨리 말을 해서 차가 그것을 인식하지 못했습니다.
이로 인해 두 사람은 더욱 당황하게 됐다. 남자는 명령을 반복했고, 좀 더 표준적인 표준 중국어를 구사하는 소녀도 도움을 주기 위해 나섰습니다.
그러나 자동차의 헤드라이트는 잠시 깜빡거렸다가 꺼졌다.이때 차량은 우측 가드레일에 매우 가까웠고, 거의 동시에 쾅 하는 소리와 함께 가드레일에 부딪혔다.이때 차량전화에서 "네, 아직은 아닙니다"라는 답장이 울렸다.
이 사건은 인터넷에서 화제를 모았다. 결국 운전 안전과 관련이 있습니다. 네티즌들도 적극적으로 토론에 참여했다. 어떤 사람들은 운전자가 너무 멍청해서 수동 조작으로 사고를 피할 수 있다고 생각합니다. 그는 자동차와 기계를 이용해야 한다. 다른 사람들은 중국어가 표준화되어 있지 않고 자동차와 기계를 인식하기 어렵다는 사실에 그 이유를 돌립니다.
하지만 여전히 차량 자체의 버그라고 생각하는 사람들이 더 많습니다.결국 자동차는 밤에 D 기어에서 거의 중복이나 버퍼링 없이 헤드라이트를 끌 수 있습니다. 이는 매우 불합리하고 부적절합니다.
흥미롭게도, 많은 다른 브랜드의 자동차 소유자들은 이를 보고 걱정스러워서 테스트를 실시했습니다. 이에 차량은 D단 운행을 거부하며 “안전상의 이유로 P단으로 전환해 음성으로 모든 조명을 꺼달라”고 경고했다. 이를 통해 이번 사고 차량에 실제로 안전 버그가 있었음을 확인했습니다.