2월 27일 저녁, 샤오미 그룹의 창업자이자 회장 겸 CEO인 레이쥔(Lei Jun)은 샤오미 자동차 공장에서 생방송을 시작했습니다. 여기서 그와 샤오미 안전 전문가들은 사고 정보 공개의 적시성에 대한 외부 우려에 대응하여 차량 안전 시스템과 사고 조사 과정에 대해 자세히 설명했습니다.
라이브 방송에서 Xiaomi 안전 전문가는 전체 사고 조사 프로세스를 자세히 설명했습니다. 교통 사고 또는 화재 사고가 발생한 후 교통 경찰과 소방서는 먼저 현장을 봉쇄하고 차량을 봉쇄한 후 다양한 관련 데이터와 정보를 검색합니다. 현장조사가 끝나면 전문가를 불러 분석과 판단을 하게 된다. 일부 복잡한 사고는 최종적으로 기술적 결론을 도출하기 위해 식별 실험이 필요합니다. 이 과정은 일정 시간이 소요되며 빠르게 완료할 수 없습니다.
레이준 생방송. 사진 출처 레이쥔 웨이보
전문가들은 조사 과정에서 자동차 회사는 조사 대상자로서 진실된 정보를 제공할 의무를 다해야 하며 일반적으로 밀봉된 차량에 대한 접근이 허용되지 않는다는 점을 분명히 했습니다. 규제 당국은 기업이 조사에 개입하는 것도 금지하고 있다.
전문가들은 또한 이제 인터넷에서는 모든 사람들이 보안 문제에 대해 매우 우려하고 있다고 말했습니다. 많은 사람들은 오늘 상황이 발생하면 내일 결과가 즉시 나올 수 있기를 바랄 것입니다. 특히 기업으로서 우리는 일어서서 모든 사람에게 무슨 일이 일어났는지 명확하게 말해야 할까요?
전문가들은 자동차회사가 규제당국의 허가 없이는 원칙적으로 사고 관련 정보를 자체적으로 공개할 수 없으며 공식 발표에 앞서 규제당국이 통일되고 신뢰할 수 있으며 권위 있는 결과를 발표할 때까지 기다려야 한다고 강조한다.
레이준은 생방송에서 이번 생방송은 안전 전문가를 초빙해 전문적인 내용을 해석하는 데 중점을 두고 있으며, 표준화된 사고 조사 과정을 대중이 명확하게 이해할 수 있도록 하는 데 중점을 두고 있다고 말했다. Xiaomi는 규제 요구 사항을 엄격히 준수하고, 다양한 사고 조사에 전적으로 협력하며, 차량 안전의 핵심 원칙을 준수할 것입니다.