국경 간 전자상거래 수출을 더욱 촉진하기 위해 해관총서는 최근 2026년 4월 1일부터 국경 간 전자상거래 소매 수출 상품에 대한 세관 지역 반품 모델을 전국 세관에서 홍보할 것이라고 발표했습니다.
국경 간 전자상거래 소매 수출물품의 세관 반송(세관 감독 코드: 9610)은 국경 간 전자상거래 기업이 물품이 해외로 반송될 때 더 이상 원래의 수출 세관으로 물품을 반송하지 않아도 되는 감독 모델을 의미합니다. 대신, 반품 및 입국 절차를 처리하기 위해 전국의 세관 항구를 유연하게 선택할 수 있습니다.
해관총서에서는 2024년 11월 발표를 통해 그 해 12월 15일부터 베이징, 텐진, 다롄, 하얼빈, 상하이, 난징, 항저우, 청두, 우루무치 직속 20개 세관이 세관 전역에 걸쳐 국경 간 전자상거래 소매 수출 반품 감독 모델 시범 프로젝트를 실시할 것이라고 밝혔습니다. 1년 간의 시범 운영을 거쳐 이제 전국 홍보를 위한 조건이 준비되었습니다.
본 발표의 요구 사항에 따라 국경 간 반품은 국경 간 전자 상거래 소매 수출 상품인 "9610 모델"에만 적용됩니다. 동시에 국경 간 전자상거래 소매 수출 반품 제품은 관세 지역을 넘어 반송될 수 있지만, 반품된 물품은 세관 감독을 받는 작업장이나 국경 간 전자상거래 소매 수출 업무를 수행하는 장소로만 반송될 수 있습니다.
또한 이 발표는 관세 구역을 넘어 국경 간 전자상거래 소매 수출 반품 사업을 수행하는 기업이 표준화된 방식으로 운영되고 독립적인 운영 기능 영역을 가져야 함을 명시했습니다. 관련 생산운영시스템 데이터는 관세청에 공개되거나 관세정보시스템과 연결되어야 한다.
새로운 국제 무역 형식인 국경 간 전자상거래는 최근 몇 년 동안 급속히 발전했으며 우리나라 대외 무역 성장의 중요한 엔진이 되었습니다. 그러나 국경을 넘는 전자상거래가 급속히 발전함에 따라 국경을 넘는 반품 문제는 항상 업계 발전을 괴롭히는 고충이자 어려움이었습니다.
관세청 관계자는 세관 간 반품 정책의 도입은 기존 모델의 "어려움, 높은 비용, 긴 반품 주기"라는 업계의 문제점을 해결하고 기업에 보다 효율적이고 경제적인 역물류 채널을 제공함으로써 소비자 쇼핑 경험을 개선하고 기업의 국제 경쟁력을 강화하는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 또한, 올해 2월 재무부와 기타 3개 부처가 공동으로 발표한 국경 간 전자상거래 수출 및 반품에 대한 우대 세금 정책과 결합하여 정책의 시너지 효과와 중첩 효과를 형성하여 공동으로 국경 간 전자상거래 기업의 비용을 절감하고 효율성을 높일 수 있습니다.