항공업계는 호르무즈 해협이 3주 안에 완전히 재개되지 않으면 유럽 공항들이 '체계적인' 항공 연료 부족에 직면하게 될 것이라고 경고했다. EU 공항을 대표하는 유럽공항협회는 "군사 활동이 수요에 미치는 영향"이 공급 제약을 더욱 악화시키는 반면 항공 연료 비축량이 줄어들고 있다고 말했습니다.
영국 언론이 본 서한에서 협회는 EU 운송 위원에게 다음과 같이 경고했습니다. "공항 업계는 항공 연료의 가용성에 대해 점점 더 우려하고 있으며 EU에 적극적으로 모니터링하고 조치를 취할 것을 촉구합니다."
서한에는 "향후 3주 이내에 호르무즈 해협의 교통이 중요하고 안정적인 방식으로 재개되지 않으면 EU는 체계적인 항공 연료 부족에 직면하게 될 것"이라고 적혀 있습니다.
서한은 또한 여름 여행 성수기가 다가옴에 따라 "항공 여행은 많은 EU 경제가 의존하는 전체 관광 생태계를 지원한다"고 언급하여 위의 우려를 더욱 악화시키고 있습니다.
베트남 등 일부 아시아 국가에서는 공급 부족으로 인해 제트유를 배급하기 시작했습니다. 연료 가격이 두 배로 오르고 항공사들이 잠재적인 항공편 취소에 대한 경고에도 불구하고 유럽은 지금까지 광범위한 부족 현상을 경험하지 않았습니다.
트럼프 대통령의 이란 전쟁 2주간의 휴전에도 불구하고 국제유가는 여전히 높은 수준을 유지하고 있다.
가격 보고 기관인 아르거스 미디어(Argus Media)에 따르면 유럽 북서부의 제트유 기준 가격은 목요일 기준 톤당 1,573달러로 이란 전쟁 전 톤당 약 750달러와 비교된다.
유럽 항공사들은 연료 비축량이 몇 주 동안 지속되어야 한다고 말하지만 공급업체는 5월 배송을 보장할 수 없습니다.