시안에서 안강까지의 고속철도가 공식적으로 정적 수용 단계에 진입했습니다. 시속 350km의 설계 속도를 갖춘 이 새로운 노선은 대중교통 개통에 한 걸음 더 가까워졌습니다.Xikang 고속철도는 전국 8개 수직 및 8개 수평 고속철도 네트워크의 중요한 부분입니다. 새로운 본선의 길이는 약 171km입니다.시안동역에서 출발하여 자수이(Zhashui), 전안(Zhen'an), 쉰양(Xunyang)을 거쳐 안강서역(Angang West Station)으로 연결, 전체 노선은 찬강(Chan River)을 건너 친링산맥(Qinling Mountains)을 통과합니다.
현재 선로 부설, 역사 건설, 4발전기 설치 등 주요 프로젝트가 완료되었습니다. 노선을 따라 운전 및 승객 운송 장비도 설치 및 디버깅되었습니다. 전체 조건이 승인 요구 사항을 충족했습니다.
중국 철도 시안 국 그룹은 프로젝트 품질과 운영 안전을 보장하기 위해 선로, 노반, 교량, 터널, 전력, 통신, 신호, 역 및 화재 예방과 같은 모든 프로젝트와 장비에 대해 항목별 검사를 수행하는 여러 전문 실무 그룹을 설립했습니다.
정적 수용이 완료된 후 공식 개시를 향해 단계적으로 동적 감지 단계에 진입합니다.
고속철도 개통 이후에는시안에서 안강까지의 이동 시간이 극적으로 바뀔 것입니다. 지금은 전체 여행에 약 3시간이 걸리지만 앞으로는 1시간 안에 도착할 수 있습니다.
시강 고속철도는 관중(Guanzhong) 도시 집합체와 산시성 남부 친바산맥(Qinba Mountains)을 더욱 밀접하게 연결하여 두 장소 사이의 이동 시간을 크게 단축하여 연선 사람들의 여행을 더욱 쉽게 만들고 관광, 물류 및 기타 산업의 발전도 촉진할 것입니다.
