센서, 이미징 알고리즘 및 시스템 스케줄링에 대한 휴대폰 제조업체의 축적은 로봇공학 분야로 이전될 수 있습니다. 4월 19일, 2026년 베이징 이좡 하프 마라톤과 휴머노이드 로봇 하프 마라톤에서 휴머노이드 로봇이 인간 주자의 완주 속도에 집단적으로 접근하기 시작했습니다.

이날 대회에서는 원숭이왕 팀의 아너 휴머노이드 로봇 '라이트닝'이 50분 26초(순시간)로 로봇 부문 우승을 차지했다. 현장 타이밍에 따르면 최초의 인간 하프 마라톤 주자는 약 1시간 7분에서 1시간 8분 사이에 결승선을 통과한 것으로 나타났습니다. 이는 이번 대회에서 휴머노이드 로봇 챔피언이 약 17분 차이로 인간 챔피언의 완주 시간을 앞질렀다는 의미다.

지난해 로봇챔피언의 약 2시간40분에 비해 올해 로봇 상위권 대회의 시간은 대폭 단축됐다.

"이번 로봇 행사는 경쟁이 아니라 업계 로드쇼입니다." DCCI 인터넷 연구소 소장인 Liu Xingliang은 China Business News에 이번 로봇 하프 마라톤 대회는 2026년이 휴머노이드 로봇이 과학 연구에서 상업적 배치로 전환하는 중요한 노드가 될 것임을 의미한다고 말했습니다.

로봇이 1시간 이내에 하프 마라톤을 주파합니다.

4월 19일 7시 30분, 2026 베이징 이좡 휴머노이드 로봇 하프 마라톤이 시작되었습니다. 이번 대회에는 국내외 100개 이상의 팀과 300여 대의 로봇이 참가해 경사로와 복잡한 도로, 90도에 가까운 코너링이 포함된 트랙에서 21.0975km의 경주를 완주했다.

결국 Honor 'Lightning'이 50분 26초로 우승을 차지했고, Thunder Lightning 팀과 Catching Fire 팀이 각각 50분 56초, 53분 01초로 뒤를 이었습니다. 상위 3개 팀은 모두 자율 내비게이션을 사용해 게임을 완료했으며, 전체 결과는 1시간 미만 범위에 진입했습니다.

이번 대회는 제1회 대회에 비해 룰과 난이도가 개선됐다. 기자의 이해에 따르면 올해 행사에서는 '자율 항법'과 '원격 제어'의 이중 모드를 도입하고 가중치를 통해 순위를 통일합니다. 트랙에는 10가지 이상의 지형이 통합되어 있어 경로 계획, 동적 균형 및 지구력에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다. 팀의 약 40%가 완전 자율 내비게이션을 선택했는데, 이는 작년에 비해 크게 증가한 수치입니다.

Honor 내부 관계자는 기자들에게 "이 트랙은 다양하고 복잡한 도로 조건을 다루며 로봇의 동작 안정성, 내구성 및 방열 성능에 대한 매우 높은 요구 사항을 제시합니다. 이는 휴머노이드 로봇의 기술적 강점에 대한 포괄적인 테스트입니다"라고 말했습니다.

참가팀으로 보면 Beichuang의 'Tiangong Ultra', Yushu 'H1' 등의 모델이 같은 분야에서 경쟁을 펼쳤습니다. 많은 팀이 전체 과정을 완료했으며, 첫 번째 세션에 비해 전반적인 완료율과 안정성이 향상되었습니다. 대회 기간 동안 실제 환경에서 인식, 의사 결정, 제어 및 배터리 수명이 지속적으로 테스트되었습니다.


Liu Xingliang은 기자들에게 로봇 산업이 세 가지 변화를 겪고 있다고 말했습니다. 첫째, 원격 제어에서 자율성으로 전환하고 있으며 로봇은 점차 지능적인 신체 기능을 갖추고 있습니다. 둘째, 연구실에서 엔지니어링으로, '실행할 수 있는지'에서 '안정적으로 작동할 수 있는지'로 옮겨가고 있다. 셋째, 단일점 기술에서 시스템 역량으로 전환하고 있으며 인식, 의사결정, 통제가 통합되고 검증되기 시작하고 있다.

Shanghai Zhuoyide Robot Co., Ltd.의 창립자인 Li Qingdu에 따르면, 달리기 로봇이든 착지형 제품이든 공동 디자인과 외관에 대한 합의가 있습니다. 그는 마라톤 대회를 보면 현 단계의 로봇 기술의 차이가 엔지니어링 최적화와 시스템 통합 능력에 더 많이 반영된다고 믿습니다.

"휴머노이드 로봇 하드웨어가 준비된 후에는 하드웨어를 기반으로 한 장면 애플리케이션에 더 큰 기회가 있습니다. 이것이 미래의 가장 큰 기회입니다." 리칭두는 기자들에게 말했다.

단말기 제조업체들이 로봇 트랙에 쏟아지고 있다

경쟁 결과가 빠르게 갱신됨에 따라 참가 로봇은 시스템 수준 엔지니어링 능력을 입증하기 시작했습니다.

이번에 우승한 'Lightning'을 예로 들면서 Honor 관계자는 기자들에게 이 로봇에는 Honor가 자체 개발한 액체 냉각 시스템이 탑재되어 있다고 말했다. 액체 냉각 파이프는 모세관처럼 모터 깊숙이 침투하여 열을 제거할 수 있습니다. 고출력 액체 펌프는 분당 4리터 이상의 열 교환 유량을 달성할 수 있어 고부하 운동 조건에서 열 방출 문제를 해결할 수 있습니다.

"전력 시스템은 최대 토크가 400Nm인 통합 조인트 모듈을 사용합니다. 제어 수준에서는 다중 센서 융합 및 동적 모션 제어 알고리즘을 사용하여 복잡한 도로 조건 및 무게 중심 제어에 대한 실시간 적응을 달성합니다." 담당자가 기자들에게 말했다.

기자의 이해에 따르면 Honor의 현재 로봇 분야 레이아웃은 거의 2년 동안 지속되었습니다. 지난 2년 동안 Honor는 능숙한 손 디자인, 시스템 소프트웨어, 구현된 지능형 알고리즘 및 테스트 엔지니어링 등을 다루는 로봇 관련 직책을 연속적으로 발표했으며 신산업 육성 부서에서 추진하고 있습니다. 회사 경영진은 로봇 사업이 AI 역량과 단말기 생태계에 의존해 발전하며 전체 전략의 일부라고 밝혔습니다.

하드웨어 측면에서는 더 많은 휴대폰 제조업체가 로봇 공학 트랙에 뛰어들면서 가전제품 공급망도 산업 체인으로 확장되기 시작했다는 점에 주목할 가치가 있습니다.

Lens Technology는 4월 19일 공식 플랫폼을 통해 Honor 로봇에서 Lens가 머리, 팔, 엉덩이, 다리와 같은 주요 모션 유닛을 포함하는 130개 이상의 핵심 금속 구조 부품을 제공한다고 밝혔습니다. 공개 정보에 따르면 회사의 로봇 관련 사업 수익은 10억 위안을 초과했으며, 그 중 핵심 구성 요소가 국내외 주요 고객의 공급망에 진입했습니다. 2026년에는 핵심 부품과 기계 완성품의 규모를 두 배로 늘리는 것이 목표다.

Lingyi Intelligent Manufacturing도 Honor Robot이 우승한 후 관련 정보를 공개하면서 회사가 위에서 언급한 로봇에 대한 전체 구조 부품 및 표면 처리 기술 세트를 제공하고 제품을 일괄 납품했다고 밝혔습니다.

동시에 로봇공학 분야에 대한 단말기 제조업체의 투자도 지속적으로 증가하고 있습니다. 아너(Honor)를 예로 들면, 2025년부터 알고리즘, 구조 설계, 시스템 소프트웨어, 테스트 등 로봇 관련 포지션을 지속적으로 배출하고 있으며, 신산업 인큐베이팅 부서에서 추진하고 있다. 화웨이, 비보, 샤오미, ZTE 등 제조사들도 자체 연구나 협력을 통해 로봇 트랙에 진입했다.

업계에서는 일반적으로 휴대폰 제조업체의 센서, 이미징 알고리즘 및 시스템 스케줄링 축적이 로봇 분야로 이전될 수 있으며 성숙한 3C 공급망 기능도 로봇 하드웨어의 규모 및 비용 절감을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 믿고 있습니다.

그러나 로봇은 여전히 ​​더 복잡한 산업 경로입니다. 기계 구조, 모션 제어, 전자 제어 시스템 등의 기능은 기존 가전제품과 크게 다르며, 대부분의 제조업체는 단점을 보완하기 위해 협력해야 합니다. 동시에 생산 라인 혁신, 학제간 인재 통합, R&D 주기 연장 등도 실질적인 과제를 안겨줍니다.

상용화 과정에서 Li Qingdu는 기자들에게 하드웨어가 점차 성숙해짐에 따라 가장 큰 기회는 시나리오 애플리케이션으로 옮겨갈 것이라고 말했습니다. “핵심은 안정적이고 신뢰할 수 있는 플랫폼에서 AI를 통해 고부가가치 시나리오를 신속하게 구현하는 것입니다.” 올해는 더 많은 상용화 기회가 나올 것으로 보고 있지만 핵심은 투자수익률과 실수요 검증에 있다.

Liu Xingliang은 상용화가 안정성, 비용 및 규모 역량, 즉 장기적으로 안정적으로 운영될 수 있는지 여부, 경제적인지, 일괄 배송이 가능한지 등 세 가지 측면을 동시에 충족해야 한다고 믿습니다. 응용 방향의 관점에서 볼 때 단기적으로는 산업과 물류에 초점을 맞추고, 중기적으로는 상업 서비스로 확장되며, 장기적으로는 공간이 여전히 가정 현장에 있을 것입니다.