며칠 전 타임스 위클리 기자가 양푸구 창양 추앙구 1687호 D빌딩에 위치한 AIWAYS 본사를 방문했다. 이전에는 브랜드 커뮤니케이션, 인사, 구매, 재무 등 여러 부서가 있던 곳입니다. 이제 텅 빈 사무실 공간에는 버려진 테이블과 의자만 남았다. 탁자 위에 먼지가 쌓이고, AIWAYS 명판이 아무렇지도 않게 땅에 떨어졌습니다.


AIWAYS의 사임한 직원인 Zhang Ming은 업무 재개에 참여하는 AIWAYS 직원이 제3자 인력 파견 계약을 다시 체결해야 한다고 기자들에게 밝혔습니다. 사직한 직원은 이번 변화로 인해 직원 급여 지급 및 기타 활동이 AIWAYS의 법인체를 거치지 않고 인력파견업체에 의해 수행된다는 의미라고 믿고 있습니다. AIWAYS는 또한 직원들과 기밀 유지 계약을 체결하여 직원들이 해당 문제를 외부 세계에 공개하지 않도록 요구했습니다.

올해 3월부터 AIWAYS는 심각한 재정 위기에 빠졌습니다. 급여 체불, 본사 임대료 해지, 직원 본인의 사회보장금 지급 등 부정적인 메시지가 많았습니다. 동시에 재정 문제로 인해 AIWAYS 앱의 여러 섹션의 콘텐츠를 포함하여 AIWAYS의 전체 운영이 거의 마비되었습니다. 삭제되었습니다. 유지보수 서비스 패키지, 차량 평생 보증 권리, 방출총 등과 같은 많은 서비스를 더 이상 정상적으로 사용할 수 없습니다. 본사 사무실을 임대하여 본사 건물이 비어있습니다.



정보에 따르면 AIWAYS는 2017년 2월에 설립되었으며 중국 최초의 신차 제조 브랜드 중 하나입니다. 창립자 Fu Qiang은 상하이 폭스바겐 스코다 사업부 이사, 베이징 벤츠 판매 및 마케팅 담당 수석 부사장, 볼보 자동차 중국 판매 회사의 사장 겸 CEO를 역임했습니다. 그는 자동차 분야에서 풍부한 산업 경험을 갖고 있습니다.


Fu Qiang은 2016년에 볼보를 떠나 이듬해 AIWAYS를 설립하고 당시 SAIC의 재무 이사였던 Gu Feng을 자신과 합류하도록 초대했습니다. 2019년 12월 AIWAYS의 첫 양산모델인 AIWAYS U5가 출시되었습니다. 하지만 이 신차는 출시 이후 시장에서 큰 반향을 일으키지 못했다. 데이터에 따르면 2020년부터 2021년까지 AIWAYS 판매량은 각각 2,600대와 3,011대였습니다. 판매 부진으로 인해 AIWAYS는 몇 년 연속 손실을 입었습니다. 2020년과 2021년 영업이익은 각각 4억7900만 위안, 6억8600만 위안, 순손실은 각각 15억9700만 위안, 16억2300만 위안을 기록했다. 2021년 12월 31일 현재 AIWAYS의 현금 보유액은 5464만 위안, 총 부채는 33억5900만 위안에 불과하다.


현금 흐름이 거의 고갈될 때 AIWAYS는 주요 자금 조달을 기쁘게 생각합니다. 2021년 11월 30일, 실제로 Chen Xuanlin이 통제하는 Shanghai Dongbai Industrial Group Co., Ltd.(이하 "Dongbai Industrial")는 AIWAYS Automobile과 '투자 기본 계약'을 체결하고 AIWAYS에 대한 투자를 25억 위안 늘릴 계획입니다.

2022년 1월 AIWAYS는 Chen Xuanlin과 그의 지주 회사인 Dongbai Group으로부터 수억 달러의 전략적 자금 조달을 받았습니다. 이후 AIWAYS의 고위 경영진도 바뀌었다. 같은 해 7월, AIWAYS 창립자인 Fu Qiang이 법적 대표 및 회장직에서 사임하고 Chen Xuanlin이 그 자리를 이어받았습니다. 요컨대 AIWAYS 창립자인 Fu Qiang은 공식적으로 회장직을 "은퇴"했으며 투자자들에게 인수되었습니다. 또한 회사의 CEO도 Zhang Yang으로 변경되었습니다.


"Yicai Global"에 따르면 Dongbai Industrial의 유상증자는 Shanghai Beiguang Private Equity Management Co., Ltd. 1-8호가 발행한 "AIWAYS 직접 금융 계획 시리즈 제품"을 통해 14억 1613만 위안, 단기 대출 계약은 4억 6023만 위안, 투자자로부터의 자기자본 조달은 3억 1700만 위안, 해외 직접 투자는 3억 664만 위안을 조달했습니다. 백만 위안. 이 중 2022년 4월부터 8월까지 대출상환 명목으로 2억250만 위안이 이체됐고, 실제 조달액은 22억9750만 위안이다. Dongbai Industrial의 유상 증자 지급 과정에서 AIWAYS는 신제품 연구 개발, 채널 구축 및 기타 작업을 수행했습니다. 또 교육훈련업체 화샤보야(Huaxia Boya)와의 합병을 통해 역합병을 마무리하고 미국 증시에 상장할 계획이다.

2022년 10월, AIWAYS의 두 번째 양산 모델인 U6가 공식 출시되었습니다. 해당 차량은 2021년 4월 출시됐으며 당초 같은 해 10월 인도 예정이었으나 자금 문제로 연기됐다. 그러나 이번 자금 조달은 그다지 순조롭게 진행되지 않았으며, AIWAYS가 현재의 곤경에 처하게 된 계기가 된 것은 이번 자금 조달이었습니다.


2022년 11월, AIWAYS의 경영진이 다시 바뀌었습니다. Chen Xuanlin이 회장직을 사임했습니다. AIWAYS Co., Ltd.의 법적 대표가 Chen Xuanlin에서 Zhang Yang으로 변경되었습니다. 동시에 Chen Xuanlin은 회사 회장직을 사임하고 계속해서 이사직을 맡았으며 Zhang Yang이 회장을 맡았습니다. 이러한 변화에 대해 온라인 펀드회사는 "천쉬안린 개인사정으로 자금조달측 운영 및 관리에 불확실성이 발생해 일부 상품의 원리금이 예정대로 지급되지 않았다"고 밝혔다. 당시 언론 보도에 따르면 Chen Xuanlin 자신도 그 결과 해외에서 좌초되었으며 AIWAYS에 대한 그의 지분은 동결되었습니다. AIWAYS의 캐피탈 체인도 긴장되었습니다.

공개 정보에 따르면 2023년 3월부터 현재까지 Chen Xuanlin은 법원에서 두 차례 배임죄로 처형 대상자로 등록되었습니다. 그는 집행 대상자로 5차례 등재되었으며, 집행 대상 총액은 약 13억 위안에 이릅니다. 그의 여러 회사 지분은 15차례 동결되었으며 총 동결 금액은 24억 위안에 달합니다. 이 문제에 정통한 소식통에 따르면 AIWAYS가 2022년에 증자한 22억9,750만 위안의 대부분은 공급업체 상환에 사용될 것이며, 나머지 2억250만 위안은 대출 상환 명목으로 이체되며, 25억 위안 증자에 대한 재정 자문 수수료로 2억5천만 위안이 추가로 지급될 것이라고 한다. Chen Xuanlin 사건으로 인해 AIWAYS Bank 신용이 차단되었습니다.


Tianyancha는 AIWAYS가 설립 이후 9차례의 자금 조달을 거쳤음을 보여줍니다. 투자자로는 CATL, Didi Chuxing, Tencent Investment 등 유명 투자자가 포함되어 있습니다. 공개된 자금 한도에 따르면 총 자금 조달 규모는 거의 100억 위안에 달합니다. 자금 조달 기간 동안 AIWAYS의 두 번째 양산차가 출시되었지만 신차 출시 역시 AIWAYS의 판매 감소를 회복하지 못했습니다. 2022년 AIWAYS의 누적 판매량은 753대였다. 또한 AIWAYS의 영업이익은 2022년에 증가하지만 여전히 10억 2,300만 위안의 순손실을 기록해 여전히 수지를 맞추지 못할 것으로 보인다. 2022년 12월 31일 현재 화폐현금은 1억 2,800만 위안에 불과하다.


2023년에 들어서면서 AIWAYS의 운영 조건은 더 이상 낙관적이지 않습니다. 3월부터 AIWAYS의 현금 흐름이 중단되었습니다. 지난 7월 AIWAYS는 '회사의 CEO 및 재무이사 선임에 관한 고시'를 발표했습니다. AIWAYS는 Zhu Xiaohua를 회사의 일상 운영 및 관리를 책임지는 CEO로 임명했으며 임명 날짜는 2023년 7월 18일부터 시작된다고 밝혔습니다. Tang Meiyu는 회사의 재무 관리를 책임지는 재무 이사로 임명되었으며 임명 날짜는 2023년 7월 18일부터 시작됩니다. 또한 AIWAYS 직원은 인사부에서 발송한 "주주 거버넌스에 관한 임시 실무 그룹 설립에 관한 통지"도 받았습니다. 고용주 대표 Zhu Xiaohua와 창립자 Fu Qiang이 팀장을 맡아 작업 및 생산 재개 준비를 적극적으로 진행했습니다. 그러나 AIWAYS Shangrao 기지의 생산은 여전히 ​​중단되었습니다.

16일 차이나비즈니스뉴스에 따르면 AIWAYS자동차주식회사(이하 'AIWAYS자동차') 사퇴한 직원은 "지난해 하반기에도 여전히 MPV를 계획하고 있었다. 회사에서 '천인 채용 계획'을 시작하고 국내에 매장을 더 많이 짓고 있었다. 모든 것이 정상처럼 보였다. 연말 상여금도 올해 초에 정상적으로 지급됐는데 갑자기 캐피털 체인이 깨졌다"고 말했다.


AIWAYS가 갑자기 경제적 어려움에 빠진 이유는 무엇인가요? 이 문제에 정통한 소식통에 따르면, 직접적인 계기는 천쉬안린(Chen Xuanlin) 전 회장이 근무하던 투자기관에서 발생한 폭풍이었다. 이로 인해 AIWAYS의 외부 자금 조달 채널이 차단되었습니다. 또 한 관계자는 "에이웨이즈의 해외 미배송 주문은 아직도 수십만 건에 이른다"며 "현재 어려움을 겪고 있지만 나중에 자금이 들어오면 아직은 살아남을 가능성이 있다"고 밝혔다.

보도 시간 현재 AIWAYS 관계자는 위 보도에 응답하지 않았습니다.