아시아에서 가장 긴 지하철 순환선인 우한 지하철 12호선의 1단계가 곧 개통될 예정입니다. 최근에는 이 노선의 3대 주요 역인 공정로역, 우창동광장역, 국립엑스포센터 남역이 공식적으로 공개되었습니다. 12호선은 총 길이가 59.9km에 달하는 우한 철도 교통망의 '고리 + 방사선' 골격 구조의 핵심 링크입니다.프로젝트의 1단계는 칭산구 강두가든역에서 시작해 우창구를 거쳐 한양구 모후공원역까지 이어진다. 전체 노선 길이는 약 35.32km로 모든 지하철 노선과 총 23개의 역이 있다.
이 노선은 여러 환승 노드를 통해 우창과 한양을 효율적으로 연결하여 지역 간 이동의 편의성을 크게 향상시키고 남부 제3순환 도로 및 유이 애비뉴와 같은 도시 고속도로의 교통 압박을 효과적으로 완화하며 도시 철도 교통 네트워크의 전반적인 운영 효율성을 더욱 강화합니다.
보도에 따르면 12호선은 '리버시티를 꿈꾸며 지하철을 즐겨라'라는 주제로 설계됐다. 표준역은 선 색상인 "양쯔청색"을 주색으로 사용합니다. 승객 유동이 밀집된 지역에서는 천장에 '3개 마을 지도+원형 램프'가 결합된 형태로 '같은 고리, 함께 걷는, 같은 꿈'에 대한 인식을 강화한다. 3개의 주요 특별역은 역 주변 환경과 완전히 통합되도록 장식 및 설계되어 도시의 문화적 특성을 보여줍니다.
Zhenggong Road Station에 들어가는 것은 마치 움직이는 그림 속으로 들어가는 것과 같습니다. 역은 "다채로운 꽃 그림자"를 장식 디자인 테마로 사용하여 사호와 동호의 자연적 매력은 물론 추허한 거리와 우한 SKP의 상업 활력을 교묘하게 통합합니다. 천장은 부드러운 곡선과 꽃잎 모양의 원호를 커다란 속이 빈 디자인과 결합하여 "사람들이 풍경 속을 걷고 풍경이 그들과 함께 흐르는" 몰입형 경험을 선사합니다.
지하철 12호선은 최대 운행 속도가 시속 80km인 Type A 완전 자동 무인 열차를 사용하는 것으로 알려졌습니다.무한 지하철(Wuhan Metro Co., Ltd.)의 엔지니어인 Chen Zhuo는 열차가 가장 진보된 완전 자동 운전 기술을 채택하고 완전히 독립적인 지적 재산권을 보유하며 고도로 지능적이라고 말했습니다.
