4월 29일 Tianyancha가 공개한 정보에 따르면 Jiyue Automobile의 계열사인 Shanghai Jidu Automobile Co., Ltd.가 새로운 파산 사건을 겪었습니다. 본 사건의 신청인과 피신청인은 모두 Shanghai Jidu Automobile Co., Ltd.이며, 처리법원은 상하이 제3중급인민법원입니다. 한때 지리와 바이두가 합작해 만든 신차 제조 강국의 대표주자로 여겨졌던 이 회사가 천둥번개와 사전 조직개편, 잠재적 인수 등장 등 우여곡절을 겪으며 결국 부도, 청산됐다는 뜻이다.
돌아보면 지난 11월 24일 상하이지두자동차(Shanghai Jidu Automobile Co., Ltd.)의 마지막 파산심사 사건이 공개됐다. 2025. 당시 이 조치는 외부 파산 개편이 아니라 새로운 투자자를 유치하고 희망의 빛을 모색하기 위해 Jiyue Automobile이 시작한 사전 개편이었습니다.
사전 개편 과정에서 긍정적인 신호가 있었습니다. 2025년 12월 22일, PR Newswire를 인용한 여러 언론 보도에 따르면, 아랍에미리트 두바이에 본사를 둔 기술 회사인 Robo.ai가 Shanghai Jidu Automobile Co., Ltd.의 조직 개편 전 전략적 투자자 선정에 참여하기로 계약했습니다. 이 소식은 한때 어려움을 겪고 있는 Jiyue Automobile에 잠재적인 "인수" 당사자를 가져왔고, 또한 조직 개편 전 과정에서 중요한 진전을 가져왔습니다. 그러나 이후 시장에서는 더 이상의 소식이 없었고, 사전 개편도 결국 상황 반전에 실패했다.
지위에자동차의 위기는 2024년 12월 11일 저녁에 발생했다. 당시 회사는 갑자기 '뇌우'를 겪으며 아주 짧은 시간에 거의 마비될 뻔해 업계에 충격을 안겼다. 이후 두 대주주인 지리(Geely)와 바이두(Baidu)는 긴급 비공개 회의를 열었다. 여러 차례의 소통 끝에 결국 직원 퇴직금 지급 등 후처리 방안을 마련했다. 회사도 2025년 1월 A/S 유지보수의 새로운 단계에 돌입했지만 여전히 전반적인 영업 하락세를 살리지 못했다.
세간의 이목을 끄는 데뷔부터 파산 절차에 돌입할 때까지 Jiyue Automobile의 몰락은 다시 한 번 신차 제조 세력의 잔혹한 개편을 반영합니다. 법원이 파산 사건을 공식적으로 받아들이면서 Shanghai Jidu Automobile Co., Ltd.의 운명은 끝났습니다.