만성적인 노동력 부족으로 어려움을 겪고 있는 일본항공(JAL)이 도쿄 하네다 공항에서 공항 지상 운영을 위해 휴머노이드 로봇을 테스트하기 시작했습니다. 두 정당의 공동성명은 월요일 발표됐다. JAL은 GMO 인공 지능 및 로봇공학 회사(GMO Artificial Intelligence and Robotics Company)와 협력하여 5월부터 작업 수행을 위해 휴머노이드 로봇을 시범적으로 사용할 예정입니다.수하물 싣고 내리기, 객실 청소일을 기다리고 있습니다.

일본은 인구 고령화로 인해 노동력이 감소하고, 관광수요가 지속적으로 증가하면서 항공산업의 인력격차가 더욱 심화되고 있습니다. 이번 파일럿이 시작된 것도 이러한 배경에서다.

JAL은 휴머노이드 로봇을 하네다 공항에 점진적으로 배치할 예정이며, 시범 기간은 2년간 지속될 것이라고 밝혔다.

기술 시연 영상에서 중국 위슈 테크놀로지(China Yushu Technology)가 개발한 휴머노이드 로봇은 상품을 컨베이어 벨트로 밀고, 구경꾼들에게 손을 흔들고, 직원과 악수하는 등의 동작을 완료할 수 있다.

일본항공의 주가는 5월 첫 거래일에 약 2.97%, 즉 73엔 상승했습니다. 그러나 올해 전체적으로는 여전히 약 13% 감소했습니다.

중국 대표 로봇 기업인 Yushu Technology는 2026년 CCTV 봄 축제 갈라에서 쿵푸 공연으로 놀라운 데뷔를 한 자사의 주력 휴머노이드 로봇인 H1으로 큰 주목을 받았습니다.

유슈테크놀로지가 하네다공항 시범사업에 직접 참여할지, 아니면 상용로봇기술 종합평가 목록에만 포함될지는 아직 불투명하다. CNBC의 문의에 대해 JAL은 관련성이 있다고 응답했습니다.타당성 조사 및 위험 평가아직 진행 중입니다.

Yushu Technology는 아직 CNBC의 논평 요청에 응답하지 않았습니다.

인구통계학적 문제 해결

분석가들은 도쿄 등 대도시가 일반적으로 직면하고 있는 점을 지적했다.인구는 빠르게 고령화되고 출산율은 감소하고 있다.이와 같은 인구통계학적 문제로 인해 시장은 휴머노이드 로봇에 대한 수요를 늘리게 되었습니다.

Barclays는 1월 연구 보고서에서 "인구 노령화, 노동력 부족, 근로자의 고용 선호도 변화로 인해 휴머노이드 로봇이 필요하지만 인간이 꺼리는 제조, 물류, 농업, 의료, 호텔 서비스 산업에서 일자리를 맡을 수 있는 응용 분야가 열렸습니다."라고 밝혔습니다.

OECD 고용전망(Employment Outlook) 데이터에 따르면 일본의 노동연령 인구는 2023년부터 2060년까지 31% 감소할 것으로 예상된다. 시장 조사 회사인 카운터포인트(Counterpoint)의 연구 책임자인 마크 아인슈타인(Mark Einstein)은 일본 노동 시장에서 휴머노이드 로봇의 참여가 계속해서 증가할 것이라고 믿습니다.

다카이치 사나에 일본 총리의 국정 지지층은 편향돼 있다이민 정책을 강화하다업계에서는 일본 정부가 휴머노이드 로봇의 활용을 적극 지원하고 추진할 것으로 기대하고 있다.

일본 경제산업성은 지난 3월 저출산·인구 고령화로 인한 노동력 급감 등 사회 고용 문제를 해결하기 위해 로봇과 인공지능(AI) 활용에 관한 지침을 발표했다.

일본정부관광국(JNTO) 자료에 따르면 3월 해외 입국 관광객 수가 전년 동기 대비 3.5% 증가해 공항 운영에 대한 인력 압박이 더욱 가중됐다.

아직 구현에는 걸림돌이 많다

아인슈타인은 휴머노이드 로봇이 최근 몇 년간 관절 유연성과 인공지능 알고리즘 분야에서 상당한 발전을 이루었고 이제는 몇 년 전에는 완전히 불가능했던 작업을 완료할 수 있다고 말했습니다.

Barclays는 물리적 로봇공학을 AI 개발의 다음 단계로 부릅니다.다음 개척지, 주요 기업은 물리적 자동화와 인공 지능을 심층적으로 통합하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 은행의 2월 연구보고서에 따르면, 현재 물리 AI 산업 규모는 20억~30억 달러에 불과하며, 2035년에는 1조 4000억 달러까지 급증할 것으로 예상된다.

엔터티 AI: 휴머노이드 로봇, 무인운전 등의 분야를 포괄하는 인공지능과 물리기계를 통합하여 실제 물리적 동작을 완성하는 시스템을 말한다.

중국에서는 Yushu Technology, Zhiyuan Robot, Galbot 등의 기업이 비용 효율적인 휴머노이드 로봇 개발을 가속화하고 생산 능력을 확대하고 시장 성장 수요에 부응하기 위해 IPO 자금 조달을 준비하고 있습니다.

항저우에 본사를 둔 Yushu Technology는 지난 3월 IPO 신청 승인을 처음으로 받았으며 상하이 증권 거래소가 공개한 문서에 따르면 약 42억 위안(미화 6억 1400만 달러에 해당)을 조달할 계획이라고 합니다.

기술의 급속한 반복에도 불구하고 휴머노이드 로봇이 일본의 만성적인 노동력 부족을 완전히 해결할 수 있을지는 지켜봐야 한다.

분석가들은 이전에 CNBC에 기존 로봇이 여전히 정밀한 작동과 정밀한 움직임의 유연성이 부족하다고 말했습니다.

아인슈타인은 휴머노이드 로봇의 프로그램 로직과 자율추론 기술이 아직 성숙하지 못했다고 덧붙였다.여전히 수동 개입 및 제어와 분리될 수 없음.

그는 "현 단계에서 이런 유형의 로봇의 지능은 여전히 ​​제한적이다"라고 직설적으로 말했다.

하지만 업계 연구개발의 진행 상황으로 볼 때, 카운터포인트는 휴머노이드 로봇이 대규모 상용화를 달성할 것으로 내다보고 있다.5년이 넘지 않을 것으로 예상됨.

담당편집자: 궈밍위