Weilai 회장 Li Bin의 견해에 따르면, 올해 자동차 판매가 좋지 않으면 회사는 사라질 것입니다.Weilai의 창립자이자 회장인 Li Bin은 최근 Letao 제품 기술 출시 후 커뮤니케이션 세션에서 로봇 사업 문제를 논의했습니다. 그는 일반적으로 회사의 전략은 자체 사업을 먼저 잘하는 것이라고 믿었습니다. 로봇사업은 아직은 창생기간이 길지만, 올해 자동차가 잘 팔리지 않으면 회사는 사라질 것이다.
앞서 Ledo L90의 하드웨어 업그레이드는 일부 기존 사용자들 사이에서 불만을 불러일으켰습니다. Li Bin은 인터뷰에서 이것이 업계의 급속한 발전에 있어 피할 수 없는 고통이라고 인정했습니다.
그는 비즈니스 관점에서 경쟁 압박이 없다면 어떤 회사도 업데이트 주기를 자주 단축할 의향이 없다고 설명했습니다.
제품의 각 기술 반복은 높은 개발 비용과 막대한 매몰 비용을 의미합니다.
그러나 현재의 시장 경쟁 논리는 근본적인 변화를 겪었습니다. 자동차의 세대 구분은 더 이상 전통적인 엔진 기술에 의존하지 않고 칩 성능과 지능 수준에 따라 결정됩니다.
Li Bin은 이러한 압력이 휴대폰 산업에서 자동차 산업으로 빠르게 확산되고 있다고 지적했습니다. 거의 매년 칩이 업데이트되는 환경에서 자동차 회사가 적시에 최신 하드웨어를 후속 조치하고 사용하지 않으면 신규 사용자는 기꺼이 비용을 지불하지 않을 것입니다. 경쟁력을 확보하기 위해 기업은 이러한 높은 빈도의 반복 주기에 진입해야 합니다.
사용자 중심 회사로서 Weilai는 기존 사용자의 이익과 회사의 지속 가능한 운영 사이에서 미묘한 균형을 찾아야 합니다.
Li Bin은 회사를 건강하고 안정적으로 유지하는 것이 사용자에게 가장 큰 보장이라고 믿습니다. 왜냐하면 자동차 회사가 파산하면 이후의 차량 유지 관리도 완전히 중단되기 때문입니다.
