Electrek 및 기타 언론의 보도에 따르면,배터리 연구원 Ziroth와 20명 이상의 독립 배터리 전문가가 조사한 결과, CES 2026에서 전 세계적으로 돌풍을 일으켰던 핀란드 도넛랩(Finnish Donut Lab)사의 전고체 배터리가 가짜이며 실제로는 일반 리튬이온 배터리인 것으로 확인됐다.회사는 이 기술을 사용하여 1,300명이 넘는 소규모 투자자로부터 약 2,500만 달러를 모금했으며 한때 가치는 12억 5천만 달러로 늘어났습니다.
조사는 CES 2026에서 제기된 놀라운 주장에 대한 질문으로 시작되었습니다.당시 도넛랩은 자사 배터리의 에너지 밀도가 400Wh/kg, 사이클 수명이 10만회 이상이며 5분 이내에 충전이 가능하다고 주장했다.
그러나 핀란드 기술 연구 센터 VTT가 실시한 5차례의 독립적인 테스트에서는 에너지 밀도와 사이클 수명이라는 두 가지 핵심 지표를 전혀 다루지 않았습니다. 그 후 Nordic Nano의 전 최고 상업 책임자(CCO)가 보낸 내부 고발자 편지에는 이러한 사양이 실제로 달성된 적이 없다고 추가로 명시되어 있습니다.
Ziroth의 조사는 결정적인 전기화학적 증거를 제공했습니다. VTT 테스트의 전압 곡선은 배터리가 50% 충전되었을 때 배터리의 전압이 3.7~3.8V임을 보여주며 이는 고니켈 3원 리튬 이온의 작동 범위와 완전히 일치합니다. 나트륨 이온 배터리는 일반적으로 동일한 전력에서 3.5V를 초과하지 않습니다.
더 중요한 증거는 배터리 확장 데이터에서 나옵니다.충전 과정에서 흑연 양극은 충전량의 50%~70% 사이에서 특징적인 "변곡점"을 생성합니다. 이는 흑연 층 구조에서 리튬 이온의 재배열로 인해 발생합니다. 도넛랩의 배터리도 똑같은 팽창곡선을 보이며, 나트륨 이온이 너무 커서 흑연층에 박혀있지 않다.
측정된 에너지 밀도는 약 298Wh/kg으로 일반 고품질 리튬 배터리 수준에 불과하며, 주장된 400Wh/kg과는 거리가 멀다.
조사를 통해 해당 기술의 실제 출처도 추적됐다. 배터리 기술은 실제로 독일 회사 CT Coatings에서 나왔는데, 이 회사의 특허 포트폴리오는 스크린 인쇄 포장 타일, 메뉴 클립 및 경고 삼각형과 같은 "다양한" 영역을 다루고 있습니다.
CT Coatings가 Donut Lab에 납품한 것은 실제로는 일반 리튬이온 소프트팩 배터리였으며, 파운드리인 Nordic Nano는 단일 셀을 생산한 적이 없습니다.하지만 도넛랩은 별도의 검증 없이 자체 기술실사를 완료했다.
기술적 사기 외에도 상업적 주장도 의심스럽습니다. 도넛랩은 2026년 1분기에 양산차를 소비자에게 인도했다고 주장하지만, 내부 영상에 따르면 1차 제품은 실제로 제조 공정을 최적화하기 위해 사용된 시험 생산 차량이지 고객에게 인도한 상용차는 아니다.
Donut Lab CEO Lehtimaki는 나중에 핀란드 언론에 다음과 같이 인정했습니다.400Wh/kg 배터리 셀은 차량에 탑재되지 않았으며, VTT가 테스트한 배터리 셀은 “최종 납품 버전도 아니었습니다”. 유출된 이메일에는 Donut Lab이 CT Coatings에 사양 인증서를 요청했지만 받지 못한 것으로 나타났습니다.
도넛컴퍼니가 이런 사기선전을 벌이는 핵심 이유는 자본시장에서 이익을 얻기 위함이다. 회사의 주주 1,300명 이상 중 900명 이상이 50주 이하의 주식을 보유하고 있으며, 단일 투자액은 3,000~23,000달러(전형적인 중소 개인 투자자 그룹)로 추정됩니다.
레티마키는 투자자들에게 보낸 서한에서 "12~18개월 내에 최대 10배의 수익을 내겠다"고 약속하며 "지금이라도 참여하기에 너무 늦지 않았다"고 투자자들에게 당부했다. CES 기자회견 후 회사의 가치는 12억 5천만 달러로 추정되었습니다.
조사 결과, 자금 조달 방법으로 독립적인 제3자 기술 검토 대신 자체 검증을 사용하는 것은 벤처 캐피탈 기관의 엄격한 실사를 의도적으로 회피한 결과인 것으로 보입니다.현재 핀란드 금융당국과 범죄수사부가 조사에 개입한 것으로 알려졌다.
