에어버스(Airbus)가 이끄는 8개 항공우주 및 방위 기업으로 구성된 그룹은 빈사 상태인 차세대 프랑스-독일 전투기에 대한 독일 주도의 유럽 대안을 개발하기 위한 컨소시엄을 구성할 계획입니다. 시장 뉴스에 따르면 Airbus Defense and Space, Autoflug, Diehl Defense, Hensoldt, Liebherr, MBDA, MTU Aero Engines 및 Rohde & Schwarz Schwarz는 이번 주 초 프리드리히 메르츠 독일 총리실과 보리스 피스토리우스 국방부 장관에게 보낸 서한에서 이 아이디어를 제안했습니다.
소식통에 따르면 그룹은 이번 주 말 베를린에서 열리는 국제항공우주박람회에서 '팀 6'이라는 동맹 결성을 발표할 예정이다.
관계자 중 한 명은 "이것은 독일 산업으로서 우리가 유럽을 위해 현지에서 6세대 전투기를 개발할 준비가 되어 있다는 신호"라고 말했다.
예상되는 발표는 메르츠가 지난 주 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령에게 1000억 유로 규모의 미래 공중전투 시스템(FCM) 프로젝트에 대한 양국의 문제가 있는 전투기 파트너십을 끝내는 것이 더 나을 것이라고 말한 가운데 나온 것입니다. 이 프로젝트는 이전에 극심한 노사분쟁으로 인해 중단되었습니다.
Airbus의 독일 소재 국방군을 포함하여 미래 전투 항공 시스템(Future Combat Air System) 프로젝트에 참여하는 독일 회사들은 베를린과 파리의 정치인들이 차이점을 해결하거나 프로젝트가 중단되었다고 선언하는 방법을 찾지 못한 것에 점점 더 좌절감을 느끼고 있습니다.
Mertz의 결정에 따라 두 회사는 입장문 초안에 따라 앞으로 수십 년 동안 항공 "준비"를 보장하기 위해 핵심 팀으로서 역량을 통합할 준비가 되었다고 발표할 것입니다.
이번 동맹의 목적은 독일 산업계가 유럽 파트너들과 협력하여 유럽을 위한 6세대 전투기를 개발할 준비가 되어 있음을 보여주는 것이라고 이 문제에 정통한 소식통이 말했습니다. 한 가지 가능성은 미래 공중전투체계(FCM) 프로젝트에도 참여하고 있는 스페인과 계속 협력하고, 스웨덴과 협력하는 것입니다.
이 문제에 정통한 소식통에 따르면 세부 사항은 아직 협상 중이지만 8개 회사의 CEO들은 이번 주 중반 베를린 에어쇼에서 만나 동맹 결성을 서명하고 발표할 계획이라고 전했습니다.
합동 전투기 프로그램을 종료하기로 한 Mertz의 결정은 독일이 이제 2040년대부터 공군의 중추 역할을 할 항공기를 대체할 항공기를 찾아야 함을 의미합니다.
독일은 월요일 프랑스에 전투기 공동 개발 협력을 중단하겠다고 통보한 것으로 알려졌습니다. 이는 유럽 대륙이 러시아의 위협에 대처하기 위해 재무장을 모색하는 가운데 유럽 최대 규모의 국방 프로젝트에 치명적인 타격을 줄 수 있습니다.