샌프란시스코 경찰은 강도 사건을 조사할 때 주변 상점이나 교차로에서 감시 영상을 불러오는 데 익숙합니다. 이제는 센서, 카메라, 주행 데이터가 가득한 자율주행차가 있기 때문에 이 사건을 해결하기가 더 쉬울 것이라고 생각했습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 사건은 진전이 없다.

올해 1월, 샌프란시스코 마리나 지역에 있는 핫 8 요가 스튜디오에 도둑이 침입했습니다. 범죄는 매우 빠르게 진행되었습니다. 감시 영상에는 용의자가 매장에 들어와 재빠르게 여러 물건을 가져가고 몇 분 안에 떠나는 모습이 담겨 있었습니다. 매장 밖에는 웨이모 무인택시가 기다리고 있었다. 피의자는 차에 올라탔고, 차량은 자동으로 현장을 떠났다. 거의 6개월이 지났지만 경찰은 아직까지 용의자를 특정하지 못했고, 유효한 용의자를 발표하지도 않았습니다.
도난 사건은 도난당한 품목(주로 운동복)의 가치 때문이 아니라 관련된 기술적 배경 때문에 주목할 만했습니다. Waymo의 최신 Jaguar 모델에는 360도 파노라마 뷰를 제공할 수 있는 29개의 카메라가 장착되어 있으며 각 여행은 특정 사용자 계정에 연결됩니다. 수사관들에게는 이 사건이 원래 상대적으로 "해결하기 쉬운" 사건인 것처럼 보였습니다. 사건을 담당한 팀 페이 형사는 샌프란시스코 크로니클과의 인터뷰에서 처음에는 웨이모(Waymo) 차량의 도움으로 사건을 해결하는 것이 더 쉬울 것이라고 생각했지만 그렇지 않았고, 디지털 단서는 빠르게 '끝났다'고 말했다.
이후 경찰은 계좌 정보와 차량 내 영상 등 여행 관련 정보를 요청하며 수색영장을 신청했다. 그러나 그 기록 자체는 귀중한 단서를 제공하지 못했습니다. 기존의 온라인 차량호출 서비스와 마찬가지로 이러한 플랫폼의 계정은 결제 정보나 일회용 휴대폰 번호를 도용하여 등록 및 사용될 수 있어 실제 신원 추적이 어렵습니다.
더욱 문제는 영상 증거의 부족과 한계이다. 지난 4월 경찰이 공식적으로 수색 영장을 발부받았을 때 Waymo는 더 이상 사건이 담긴 차량 내 영상을 저장하지 않았습니다. 외부 카메라 영상은 여전히 사용할 수 있지만 제한 사항도 있습니다. 자동차 밖에서 캡처한 얼굴은 회사의 전반적인 개인 정보 보호 조치의 일부인 시스템에 의해 자동으로 흐리게 처리됩니다. 페이는 용의자가 범죄를 저지르기 위해 웨이모를 선택한 것 자체가 극히 이례적이며, 더욱 실망스러운 것은 내부 영상이 결국 경찰이 용의자를 식별하는 데 도움이 되지 못했다는 점이라고 말했다.
Waymo는 차량 내 비디오 데이터를 보관하는 구체적인 기간을 공개하지 않았으며 사건의 세부 사항에 대해서는 언급을 거부했습니다. 회사는 법집행기관의 요청에 대해 적법성을 검토하고, 승객의 개인정보 보호를 위해 필요한 경우 요청 범위를 축소할 것임을 강조한다. Waymo는 또한 얼굴 인식이나 기타 생체 인식을 사용하지 않을 것이라고 말했습니다.
최근 몇 년 동안 법 집행 기관에서는 증거 수집 수단으로 연결된 차량을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. Tesla를 예로 들면, 차량 주변의 활동이 카메라로 녹화될 수 있으며 이러한 이미지는 여러 조사에서 증거로 사용되었습니다. 어떤 경우에는 경찰이 기록을 덮어쓰거나 삭제하는 것을 방지하기 위해 '잠재적인 증거 운반자'로 간주되는 차량을 견인하기도 합니다. 그러나 이번 Waymo 사례는 개인정보 보호 메커니즘과 데이터 보존 정책이 작동할 때 이러한 증거 수집 접근 방식도 자연스러운 경계에 직면한다는 것을 보여줍니다.
현재 완전 자율주행 차량호출 서비스는 아직 일부 도시에서만 시범적으로 시행되고 있어 유사한 사례는 드물다. 지난해 로스앤젤레스에서도 비슷한 사건이 발생했다. 피의자 역시 강도 사건 이후 웨이모에 탑승했지만, 경찰은 경찰 경광등을 켜며 차량을 제지하는 데 성공했고, 제때 상황을 통제할 수 있었다. 반면 샌프란시스코 사건의 결과는 아직 해결되지 않은 것으로 보인다.
관련된 요가 스튜디오에게 이 사건은 이제 실제 재난이라기보다는 "일화"에 더 가깝습니다. 매장 매니저인 파라 이사(Fara Issa)는 자신이 본 감시 영상을 보면 도난 규모가 크지 않다고 말했습니다. "나는 그것이 꽤 재미있다고 생각했다"고 그녀는 말했다. "그는 방금 남자 반바지를 훔쳤어요."
범죄 자체는 심각하지 않지만 사건은 더 광범위한 문제를 부각시킵니다. 자율주행 시스템이 24시간 내내 차량 주변의 360도 뷰를 수집하도록 설계되었지만 해당 데이터가 이후에 필터링되거나 익명화되거나 더 이상 보관되지 않으면 실제로 조사에 대한 단서를 거의 제공할 수 없습니다.